[新聞] 橫向國道是否收費? 新交長首項課題

作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-03-02 19:25:24
2016-03-01 09:40 中央社 台北1日電
高公局完成國道費率檢討報告,橫向國道是否收費,目前20公里免費里程是否取消,將是
新任交通部長首先面對的交通費率案。
2013年底,國道走向全面電子計程收費,不過,在地方民意壓力下,交通部同意國道計程
收費前2年,橫向國道仍維持不收費,並在立法院交通委員會達成共識,兩年後重新檢討
國道計程費率。
交通部高速公路局說,委託研究的國道計程費率檢討案已完成,包括橫向國道是否收費與
20公里免費里程是否取消等各種交叉組合,方案超過20種。
高公局將在新任交通部長上任後再報告,橫向國道是否收費、每天每車20公里免費里程是
否取消等議題,由新交通部長決定。
根據高公局委託的研究報告,維持目前橫向國道不收費也是方案之一,另有橫向國道收費
與縱向國道一致、橫向國道減半或其他折扣收費。
另目前無論大小車每天都可享有的20公里免費里程,也是國道費率檢討項目之一,包括繼
續維持20公里免費、免費里程減半或減更多、取消免費里程等。
高公局說,國道費率調整是以國道通行費年收入新台幣220億為基礎,如果橫向國道與縱
向國道採相同費率收費,費率將可調降,但調降幅度還牽涉免費里程是否取消或減少幅度

高公局認為,橫向國道收費才能落實使用者付費的公平原則,高公局也會再做民調,了解
多數民眾想法,究竟橫向國道是否要收費,由政策決定。
目前的國道費率,小型車每公里1.2元、大於200公里長途折扣每公里0.9元;大型車每公
里1.5元,長途折扣每公里1.12元;聯結車每公里1.8元,長途折扣公里1.35元。
http://udn.com/news/story/1/1532968
作者: PAYPASS (wallet )))) $$$$$$$$$$$)   2016-03-02 21:04:00
還有重機上國道!
作者: edoyasuhiko (江戶直義)   2016-03-02 21:11:00
該收就收,最好是小客車收貴,客運免收
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2016-03-02 22:03:00
推樓上 大眾運輸應該免過路費 把省下來的錢回饋給司機短途應該多收一點。
作者: sun0804 (sun)   2016-03-02 23:09:00
是我的誤解嗎?國道客運本來就是免徵通行費,不知樓上所指的「大眾運輸」是什麼東西?
作者: h22112603 (哲哲)   2016-03-02 23:13:00
支持取消20公里免費
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2016-03-03 00:22:00
國2先收吧. 並且改成差別費率. 而不是單純公里計
作者: win216543 (rea shao)   2016-03-03 09:57:00
希望改成23~06全面暫停收費,20公里免費里程取消&橫向國道收費
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2016-03-03 11:11:00
當初自己反對收費 現在換位置換腦袋囉 收費都是對的
作者: jkhcc (老師)   2016-03-03 18:26:00
該收,使用者付費這觀念才是對的
作者: e023340 (阿~蘇~)   2016-03-04 01:54:00
常塞車的就收,如國5
作者: Killercat (殺人貓™)   2016-03-04 09:32:00
可能是看到國道客運有貼eTag所以誤會吧(?)

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