2016-03-01 09:40 中央社 台北1日電
高公局完成國道費率檢討報告,橫向國道是否收費,目前20公里免費里程是否取消,將是
新任交通部長首先面對的交通費率案。
2013年底,國道走向全面電子計程收費,不過,在地方民意壓力下,交通部同意國道計程
收費前2年,橫向國道仍維持不收費,並在立法院交通委員會達成共識,兩年後重新檢討
國道計程費率。
交通部高速公路局說,委託研究的國道計程費率檢討案已完成,包括橫向國道是否收費與
20公里免費里程是否取消等各種交叉組合,方案超過20種。
高公局將在新任交通部長上任後再報告,橫向國道是否收費、每天每車20公里免費里程是
否取消等議題,由新交通部長決定。
根據高公局委託的研究報告,維持目前橫向國道不收費也是方案之一,另有橫向國道收費
與縱向國道一致、橫向國道減半或其他折扣收費。
另目前無論大小車每天都可享有的20公里免費里程,也是國道費率檢討項目之一,包括繼
續維持20公里免費、免費里程減半或減更多、取消免費里程等。
高公局說,國道費率調整是以國道通行費年收入新台幣220億為基礎,如果橫向國道與縱
向國道採相同費率收費,費率將可調降,但調降幅度還牽涉免費里程是否取消或減少幅度
。
高公局認為,橫向國道收費才能落實使用者付費的公平原則,高公局也會再做民調,了解
多數民眾想法,究竟橫向國道是否要收費,由政策決定。
目前的國道費率,小型車每公里1.2元、大於200公里長途折扣每公里0.9元;大型車每公
里1.5元,長途折扣每公里1.12元;聯結車每公里1.8元,長途折扣公里1.35元。
http://udn.com/news/story/1/1532968