2016年04月17日 04:09
楊竣傑／台北報導
今年台南大地震，公路總局、高速公路局要派人檢查橋梁，相當費時，交通部運輸研究所
研發「無人飛行載具自動飛行檢測模組」，只需花費橋梁檢測車百分之一的費用，就能用
空拍機飛到人員、車子都難到達的橋梁，省時又省成本。
運研所組長蘇振維表示，台灣近3萬座橋梁，每平方公里0.74座橋，比日本、美國和大陸
的分布密度還高，因橋梁需定期巡檢，地震後也要檢查，養護人員得像「蜘蛛人」攀爬橋
梁，或開橋梁檢測車，費時又耗成本，運研所研發自動飛行模組，用時下最夯的空拍機檢
查。
蘇振維表示，橋梁檢測人員只需用平板電腦設定飛行路線，空拍機就會自動依GPS設定的
路徑拍照、錄影，檢測人員不必挺進湍急河川旁的橋梁，或得划船到橋下檢查；空拍機拍
下的影像還能變成3D模型，下次只要套圖比對，就能分析差異。
蘇振維說，這套模組成本約15萬元，是橋梁檢測車600萬至1500萬元約百分之一，可大幅
節省成本；運研所曾到國道一號圓山橋試驗檢測時，原本需2人1組划船到橋下記錄，至少
需耗半小時，但使用空拍機只需5分鐘就能檢查完畢，僅需六分之一的時間。
目前高公局、公路總局都對這套系統有興趣，蘇振維指出，硬體部分只要自行組裝合適的
空拍機，裝上2台攝影機，搭配運研所免費提供控制系統的軟體，就能開始檢測橋梁，若
遇到類似今年的台南大地震或日本強震，就可由電腦取代人力，挺進危險的災區檢查橋梁
。
(中國時報)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160417000306-260114