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東部交通有快速…？規格都有待提升改善

東澳南澳段也很重要 居然說不要

砂石車是元凶?這位部長發言宜三思啊~蘇花的車禍有一部分是搶快的飆車族所造成，部長您應該到蘇花公路即時路況這個粉絲專頁多多了解

蘇花最根本的安全還是在於自然環境限制吧...無法提供安全駕駛環境，然後來檢討後端部分因素這樣?坍掉的、被落石打中的風險這才是根本問題

不意外啊，賀在擔任蘇花改民間監督委員時，還曾說過蘇花的落石是因為砂石車震動引起~以為沒砂石車啥問題都解決~天兵

樓上所言若為真，那他還真該來看看蘇花落石的根本原因

這部長跟小英建設東部交通背道而馳 林全是來鬧的嗎?只是如果他老闆說要弄 這部長也不能說不要吧?

東澳-南澳段什麼時候進度這麼前面了?

超車是因為駕駛沒耐心,為什麼會沒耐心,交通不好不順暢

部長肯定沒走過蘇花公路,大部份砂石車都算是守法禮讓~不過的確蘇花的水泥業者是需要廢掉的~尤其亞泥~快廢吧~~

就算水泥砂石船運，花東還是需要貨車遊覽車進出啊

蘇花來說，大卡車還比遊覽車好太多...

樓上同感~蘇花砂石車多會靠邊給超，反觀遊覽車才不鳥你

推樓上 砂石車反而比較客氣

請官員來東部一陣子 走走東部要道

都不要你來幹嗎？ 看過資料了嗎

I don't care. 一個部長了不起當3,4年

當完部長3、4年後升副院長、院長嗎XD

蘇花的砂石車真的技術很好，反而是外來車比較恐怖

天候不佳就不通了 跟沙石車有關嗎？

他該不會是來當防火牆的吧