[新聞] 每分鐘車流最多國道路段 五股到高公局

作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-05-15 22:06:20
(中央社記者汪淑芬台北15日電)據交通部日前公布最新交通統計,以國道路段每分鐘車
流看,今年首季以國1「五股-高公局」每分鐘183輛次最多。
交通部統計,到3月底國道共設有327個收費路段,就1到3月各收費路段通行輛次觀察,平
均每路段每分鐘雙向車流合計67輛次。
各路段車流排名,以通行國1「五股-高公局」路段每分鐘183輛次最多,國1「鼎金系統─
高雄(九如路、建國路)」每分鐘156輛次居次,再次為國1「圓山-台北」每分鐘142輛次

交通部統計,1到3月國道高速公路平均每日通行費收入新台幣6223萬元,比去上年同期微
增0.8%。1到3月平均每天通行車輛為143.9萬輛,比去年略增1.6%;其中有56.5萬輛因行
駛里程未達20公里,享免收通行費優惠,約占每天通行車輛數近4成。1050515
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201605150019-1.aspx
作者: YaoGoGo (大叔很忙)   2016-05-16 10:29:00
如果過路費沒有20公里免費應該會少很多吧?
作者: ginsachai (沙裁)   2016-05-16 12:39:00
一天240000以上,加高架在30萬以上,媲美美國都會路段
作者: miketk (麥仔茶^O^)   2016-05-16 15:04:00
取消20km免費也沒增加多少錢 每天該走的還是會走難不成會有人因為20km免費就開上去閒晃?況且五股到林口桃園根本沒什麼替代道路 光上坡噴油還不如付費走高速公路.
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2016-05-16 15:29:00
但有時不要低估台灣人金錢觀 像之前油價要漲比較多 就有車主寧願耗費大把時間怠速等加油 其實算一算也沒省多少
作者: ultratimes   2016-05-16 23:44:00
鼎金系統感覺再高也不可能比北部段高,還是不計高架?畢竟夕楊要把高架也算進去才準
作者: Lumia830 (成語蕎)   2016-05-17 08:48:00
在高公局上班的人也會常經過這路段

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com