[新聞] 新北試辦機車待轉區改左轉專用道

作者: anc5566 (5566)   2016-05-25 23:00:46
(中央社記者王鴻國新北市25日電)新北市長朱立倫今天主持道安會報,指示改善機車行
車空間,包括T型路口待轉區改設左轉專用道,狹窄路段內側車道取消禁行機車。
朱立倫今天主持道安會報時,交通局簡報指出,為維護機車行車安全,不僅提高標線抗滑
係數並加強取締路邊違規停車,部分狹窄路段縮減內側車道並取消禁行機車,以增加外側
汽機車混用車道寬度及降低車流速度。
交通局表示,為避免T型路口機車待轉區阻礙車流且有空間不足的情形,目前試辦待轉區
改設置左轉專用道,大幅增加車輛停等空間。目前已完成11處路段,預定今年底前再新增
5處。
朱立倫表示,機車約占用路族4成以上,市府雖鼓勵機車族搭乘大眾運輸系統,但機車數
量短時間難以快速降低,為維護機車族行車安全,市府會持續努力改善機車行車空間。
他表示,道路路權屬於所有用路人,但機車路權卻未得到平等重視,新北市如能建立路況
即時通報和提供改善建議的溝通平台,相信可有效改善機車族常面臨的標線打滑、汽車違
停造成行車空間不足等問題。1050525
中央社 – 2016年5月25日 下午5:20
待轉區變左轉專用道該不會是外側畫一條吧....
何時台灣才能恢復車速、方向分流啊
https://goo.gl/Oqwccz
作者: shinkon (DAF)   2016-05-25 23:05:00
作者: parislove3 (艾草糖)   2016-05-26 00:44:00
還推咧 根本是培養外側左轉的壞習慣.................左轉靠左 右轉靠右 明明就很單純的事................
作者: neon7134   2016-05-26 01:10:00
因為官員會說汽機車走一起很危險啊機車被撞怎麼辦?
作者: anc5566 (5566)   2016-05-26 01:15:00
大型重型機車都開放幾年了 為啥還要堅持車種分流白牌最大249 黃牌最低251 差2cc差天跟地
作者: BDG (畢帝姬)   2016-05-26 01:18:00
是t字路口一那就肯定是外側左轉 台中近幾年也改了不少路口
作者: lcccpkhtp (as爸)   2016-05-26 01:37:00
我還是覺得直接左右轉不就解決了?為何還要特開時相
作者: antivenom (antivenom)   2016-05-26 02:19:00
汽機車一起走並不危險 只是肉包鐵的撞到就死了而已
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-26 05:44:00
待轉區改左轉專用道"僅限T字路口"https://goo.gl/maps/dnqT5wjiT432 應該是類似這樣在這邊並不存在右轉 就是給機車左轉專用時相而已
作者: shirochan (小白)   2016-05-26 08:32:00
我想信還是有機車會逆向搶左轉
作者: sun88990   2016-05-26 08:37:00
標線拜託優先改……
作者: hilterp (人善變人妻 馬上被人騎)   2016-05-26 10:04:00
這就和中山北路那個機車迴轉道一樣詭異要直行反到要先切到快車道 等綠燈在切回去如果說沒有時相保護怕機車被逼車就算了有時相保護為什麼不能一起走?
作者: lcccpkhtp (as爸)   2016-05-26 11:04:00
原來是堤頂左轉港墘的做法,謝謝h大告知…
作者: Killercat (殺人貓™)   2016-05-26 11:09:00
其實也很類似中山橋往市區下橋的機車迴轉專用燈https://goo.gl/maps/KRX2ryh3HFD2
作者: aalittle (a little)   2016-05-26 11:12:00
這東西也不是啥新奇的東西了,台北市也有,艋舺大道轉中華路那個N年前就有了
作者: ultratimes   2016-05-26 21:42:00
我還以為是類似這種東西,把機車待轉區設在中間車道https://goo.gl/maps/WG372RsyZtK2
作者: aa4live (Horse)   2016-05-27 00:37:00
真要弄機車左轉道 設在車道中間才合理弄在最外側真的就是大一點的待轉區 本質還是"車種分流"機車通通給我滾到最外側去的落後概念
作者: evilcherry (邪離子)   2016-05-27 01:18:00
速限40或以下取消機車專用道就好
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-27 10:57:00
車種分流有何不好呢....??內側車道通常都是禁行機車道
作者: Killercat (殺人貓™)   2016-05-27 11:00:00
車種分流不好的地方我想已經討論到....爛了吧 = =a
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-27 11:06:00
看了一下前面找到的例子 大致是兩種一種是如新聞所提到的外側機車左轉專用道這要路夠寬車道數夠多才能做 但是同樣路段也通常會設置內側禁行機車道 但其實就是利用燈號管制讓汽機車同時左轉一種是內側的機車專用道 這通常用在大流量的Y字路口這種其實是提前做方向分流的概念 承德路從大業路到中正路整條就是這樣模式 甚至還有中間機車道兩側禁行機車道的
作者: aalittle (a little)   2016-05-27 11:32:00
不過通常會設置的路口大多如駭客大說的,內車道幾乎是禁行機車,也就說本來就不給你機車直接左轉的路口,另一個條件是該路口有大量的機車有左轉的需求或待轉區根本擠不下
作者: xiaowei (冷夜)   2016-05-28 16:50:00
現在都慢慢開放三車道取消禁行機車了,像基隆路轉光復南路這種也該再開放直接左轉了吧..(以前有短暫試辦又取消)

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com