[新聞] 紓解雪隧車潮 台2線福隆-大里段擬截彎取

作者: LoveWin7 (WIN 7再戰10年)   2016-06-15 22:15:35
紓解雪隧車潮 台2線福隆-大里段擬截彎取直
2016-06-15 16:51
〔記者江志雄/宜蘭報導〕雪隧假日必塞,亟需替代道路,立委陳歐珀今天邀請公路總
局、宜蘭縣政府,討論台2線福隆至大里段截彎取直可行性評估方案,公路總局預計在計
畫核定後5年內動工。
雪隧假日塞車,高公局鼓勵大家改駛替代道路,若開北宜公路九彎十八拐,有些乘客容
易暈車,行駛台2線(北部濱海公路)到台北,途中繞行三貂角,因路途遙遠,許多駕
駛人寧願塞在國道五號也不開遠路。
公路總局計畫從新北市福隆與宜蘭縣頭城鎮大里間闢建道路,以截彎取直概念縮短台2線
路程,擬定福隆-大里南、福隆-大里北2項方案,比原路線縮短10公里,估計可省下10分
鐘車程,期中報告將在23日出爐。
公路總局說,兩項方案仍在規劃,開闢長度5至7公里,用隧道、高架橋方式施作,總經
費60億至76億元,福隆-大里南的方案,雖然長度較長,但避開大里天公廟前壅塞路段,
新路通車後禁止重車通行,盼有效紓解國5車流。
陳歐珀說,不論採取哪個方案,都須辦理可行性與環境影響評估,與地方充分溝通;公
路總局表示,23日現地會勘當天,針對期中報告內容聽取各方意見,並趕辦相關程序送
交環評審查,盼早日定案動工。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1730595
作者: Yijhen0525 (深雪)   2016-06-15 22:20:00
類似台鐵草嶺隧道的概念
作者: Leadgen (新竹~)   2016-06-15 22:39:00
2丙延伸,直接打山洞過去大里。原本要繞12公里的海岸線,直接2公里就到了。
作者: iicbm (科四海)   2016-06-15 22:43:00
立意很好,但從台北市區經台2到宜蘭還是不如國5來的快且近
作者: gogodavid (yes~)   2016-06-15 22:50:00
對於原本就走台2的是好事 但是回臺北的是無感沒什麼吸引力 我寧可慢慢龜回臺北 了不去塞2小時走國5近太多了~改台2不塞但繞超級遠啊
作者: eddisontw (沙丘)   2016-06-15 22:52:00
我是人 我反對
作者: gogodavid (yes~)   2016-06-15 22:53:00
油錢也是要錢的 我覺得解決辦法 就是走雪隧加高額費率至少5倍 然後取消20公里免費 這樣才有(貴)感
作者: azcooper (cooper)   2016-06-15 22:54:00
五年內動工,十年內完工,遇到政黨輪替的話就又掰了這條度對於去基隆、平溪、瑞芳的人比較方便塞車時其實這條替代效果還不錯呀,再走台2台2丙回台北
作者: xiaowei (冷夜)   2016-06-15 23:16:00
最後還不是都塞在福隆(號誌)XD
作者: Tywang (..........E)   2016-06-15 23:36:00
台2丙基隆端到時候暖暖人又要封路了,現在就一堆紅綠燈了
作者: foreigners (笨蛋)   2016-06-15 23:40:00
截彎取直是不錯啦....可是福隆還是會塞啊....
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-06-16 00:21:00
以現行台2丙的路幅,應可拓為雙向四車道,不知為何沒有如此做?
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2016-06-16 00:56:00
可能是認為車流沒大到要拓寬吧
作者: jrxcombine (浪人中.....)   2016-06-16 06:51:00
環團表示:
作者: preisner (ppp)   2016-06-16 08:15:00
才省十分鐘, 浪費!要嘛就直接大溪到雙溪
作者: lexar (hot n' cold)   2016-06-16 10:39:00
至少先蓋跳過福隆的路線,效益比較大一點,讓車流可以接雙溪,國五塞車一看googlemap福隆又是長長的紅線,就又回來排國五了
作者: Killercat (殺人貓™)   2016-06-16 11:04:00
其實台2<==>台2丙 有時候是又繞又塞...
作者: JJLi   2016-06-16 12:32:00
感覺好多推文都沒有看內文的圖就批評了呢…………… (苦笑
作者: lexar (hot n' cold)   2016-06-16 13:04:00
紅色路線當然比較好,直接跳過大里 福隆
作者: lcccpkhtp (as爸)   2016-06-16 13:10:00
雪隧收增x倍過路費,就有人改道了!上週走過覺得由草嶺古道雙溪段進入會縮更短
作者: xiaowei (冷夜)   2016-06-16 14:25:00
還真的不知道有圖 (汗)不過印像中大里不太會塞啊,大溪漁港還比較塞...
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-06-16 14:56:00
福隆現在也會塞了
作者: ht0813tw (中華米腸)   2016-06-16 15:02:00
通行費漲價+1... 以價制量
作者: johnjiang   2016-06-16 15:20:00
這兩個方案明明都跳過福隆市區了...
作者: cradredtade (☆☆☆☆☆☆☆)   2016-06-16 16:58:00
多此一舉 才省十幾公里而已
作者: JJLi   2016-06-16 18:00:00
省1X公里(約8-10分車程)加兩個潛在瓶頸點,這效益不小吧?
作者: johnjiang   2016-06-16 18:11:00
省10分鐘且工程費才70E..益本比應該不錯吧
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2016-06-16 18:17:00
省十幾公里其實效率還蠻好的 雖然只有數十分鐘 但聊勝於無
作者: Leadgen (新竹~)   2016-06-16 20:37:00
省十幾公里,可以用很久。長久來看是划得來的。出來玩就是要看風景的,走走台2線、台2丙,不用急著回去.

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