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2016-07-05
〔記者李雅雯、黃建豪／綜合報導〕
新北市城鄉發展局辦理「變更蘆洲都市計畫（第三次通盤檢討）主要計畫」
暨「擬定蘆洲都市計畫細部計畫」案，其中橫跨淡水河、外聯台北市的蘆社大橋規劃
在蘆洲北側農業區預留道路用地，未來看台北市政府態度
再決定是否興建蘆社大橋，台北市則認為現在講此事太早，還需要再研究。
蘆社大橋」位置示意圖。（取自新北市政府新建工程處「三重區重陽橋機車引道增
設工程」第三次地方說明會簡報資料）
蘆社大橋連結新北市蘆洲區和台北市士林區社子島
評估啟用能分擔重陽橋的交通量，帶動地方發展。
蘆洲都市計畫第三次通盤檢討，在蘆洲北側農業區配合周邊路網系統已預留
其道路用地，寬卅公尺、長五百公尺，將直抵現址民族路四○八巷上。
新北市城鄉發展局都市計畫科長謝惠琦表示，蘆社大橋道路用地已經完成公展
蘆洲北側、南側農業區的徵收，尚須與地主持續溝通
接下來將會做「區段徵收」意願調查。
新北市新建工程處長詹榮鋒指出，蘆社大橋規劃和社子島開發計畫緊密相關
台北市政府若能促成，新北市端樂觀其成。
台北市交通局綜合規劃科科長黃惠如表示
雙北的都市計畫都還在區段徵收、整合重劃等階段
現在討論是否興建還太早，但在社子島道路規劃內，確實有預留興建大橋的空間。
蘆社大橋興建討論多時，部分市民認為，此項規劃頗具遠見
另也有市民認為，已有重陽橋可走，興建新橋只會引來更多車輛。
前台北市交通局長鍾慧諭在五月的社子島國際工作坊上曾言
不建議興建「蘆社大橋」，避免過多車輛擠進社子島。
黃惠如則說明，今年五月國內、外學者交流的工作坊場合上
因社子島定位為生態島，有荷蘭專家認為應該朝無污染方向發展
鍾慧諭只是表達了該位專家的建議。事實上， 蘆社大橋仍是一個可能選項。