※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言：
: 2016-04-29 20:25
: 〔記者葉冠妤／新北報導〕ETC上路後，國道一號泰山收費站閒置多時，新北市政府於是
: 研議利用收費站原址剩餘空間，增設泰山交流道，藉此紓解五股、林口交流道尖峰時段壅
: 塞情況，不過，今召開地方說明會，多名泰山里長卻表示，泰山主要幹道的泰林路、明志
: 路段原本就常塞車，增設交流道後若車流進出泰林路，地方交通恐怕塞上加塞，要求交通
: 局不能「紙上談兵」，應先提出配套措施；新北市議員宋明宗、賴秋媚等則表示，若直接
: 使用高速公路局前的便道，就無須增設交流道，要求交通局再向高公局爭取開放便道。
: 交通局計畫利用泰山收費站空地增設泰山交流道，分別在自強路增設北上出口匝道、大科
: 路設南下出口匝道，紓解往來五股、林口交流道車流，工程費預估8500萬元，需施工2年
: 多。不過昨天交通局召開地方說明會，卻遭多名里長出聲質疑，增設交流道將嚴重影響地
: 方交通，大科里長黃金進直言，泰林路車陣常綿延數里，不能只解決國道塞車，爛攤放給
: 地方承擔。
: 宋明宗跟賴秋媚都提到，若直接開放高公局前的便道，就不用再多花一筆錢闢交流道，對
: 地方道路改變也小，議員蔡淑君則說，因公路警察隊辦公室老舊，若能遷移他處，挪出場
: 地，相關規劃進行會更順利。
: 交通局副局長鍾鳴時承諾，增設交流道一事目前沒有定案，先改善泰山交通現況，減少交
: 通事故、堵塞，並強化泰山地區道路系統完整性，同時積極向高公局爭取便道開放。
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1680776
請問一下
我以前有陣子是是明志路接泰林路去林口
常常覺得很塞
後來騎泰山體育館那條路
雖然不塞
可是騎到黎明時的時間跟明志接泰林路到黎明時間差不多
可能這個原因導致那條爬山的路沒啥人騎
所以想問
為啥當初泰山體育館那條路不用隧道方式直接挖到黎明路
隧道又不用很長
也可以省很多時間