2016年10月24日 11:22 陳世宗
「車輪下的悲情、應防範於未然！」台中市大甲區、大安區路段的台61線西濱快速公路，
民國89年完成平面道路後，因與地方道路有13處平交路口，經常發生交通事故；台中市政
府積極向公路總局爭取改建高架化，目前正由公路總局西濱中工處進行高架化工程，最快
106年完工，將可降低肇事風險，提升行車安全，帶動海線發展。
建設局長黃玉霖說，為降低交通事故，並因應海線發展，市府積極向中央爭取「西濱快速
公路大甲大安段主線高架工程」計畫，此案目前已由公路總局西濱中工處執行，該路段主
線高架工程起點自大甲（130K+900）至大安（143K+800），總長度約12.9公里，寬度約
22.8公尺。
黃玉霖指出，工程內容主要將該路段內13處平交路口及主線全面立體高架化，沿線共設置
6處交流道銜接地方道路，並於市道132 線等重要路口設置造型景觀橋，西濱快速公路的
排水問題也將獲得有效改善。
公路總局自100年起規劃辦理「西濱快速公路大甲大安段主線高架工程規劃」，101年辦理
用地徵收，並於102年起施工，工期預計48個月；公路總局西濱中工處表示，此高架化工
程包括規劃設計費、用地取得及拆遷補償費與工程費，總計約63億9,540萬元。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20161024002718-260405
新聞只輕描淡寫106年完工，那究竟是106年何月完工?
以下圖片或許可以參考:
http://imgur.com/33Wf4fy
http://imgur.com/2Y0Rg19
http://imgur.com/bxRYXyB
作者:
rar2721 (^^^)
2016-10-24 22:41:00新竹市和苗栗縣似乎對現況都很滿意？
作者: bi9 (ff) 2016-10-25 00:38:00
一開始要做高架化民代聚眾抗議，硬搞成平面又哭哭要高架，浪費一堆錢跟時間，這些帳該誰付?
民眾買單阿，或說全民買單阿反正民粹治國就是這麼一回事阿，專業比不上民眾抗議
作者:
PAYPASS (wallet )))) $$$$$$$$$$$)
2016-10-25 06:45:00立體化路面起起伏伏的 總是不比一開始規劃高架來得好
民代這樣抗議才有貪污收回扣的機會工程做一次不夠，你不會做兩次嗎的概念
一人一信支持台南台江大道高架化，編國道8號，接台6
作者:
aitela (aitela)
2016-10-25 19:33:00交通既定政策，都要說成是地方爭取，可笑
作者:
Yanpos (公子團)
2016-10-26 00:55:00一人一信國八西側北轉跨溪接佳里
作者:
pihan (丞相 起風了)
2016-10-26 01:32:0066還在蓋 ...
作者:
GTOW (小胖)
2016-10-26 10:01:00高架破壞景觀市容 強烈建議地下化
作者:
rar2721 (^^^)
2016-10-26 11:51:00知錯能改值得鼓勵，不像某些縣市仍自我感覺良好
作者: ali0723 2016-10-26 22:42:00
一人一信,請將國道四號連接到西濱台61線