2017-06-10
卡在航空城 須取得土地才可建
〔記者謝武雄／桃園報導〕國道二號大園交流道延伸到台六十一線的國二甲線工程，由於
當初只做一半，成了「天空斷橋」，交通部國道新建工程局決定先將延伸線做到台十五線
，卻又卡在航空城都市計畫，市長鄭文燦昨天在議會答詢表示，交通部正協議租用土地，
預計年底即可發包、明年一月開工，一○九年底將可完工。
鄭文燦表示，該工程是由國工局主辦，全長約兩公里，總經費五十七億元，路段分別屬於
桃園航空城區段徵收計畫區、民航局公有地、一般徵收區等三個用地取得區域，由於涉及
「桃園航空城區段徵收計畫區」，須待土地取得後才能動工，導致工程延宕。
預計明年1月開工 109年底完成
鄭文燦說，日前交通局、國工局都派員到現場會勘，決定加快腳步，尤其是「桃園航空城
區段徵收計畫區」會以租賃方式取得土地，交通部預定年底以前完成租地作業，市府會再
協調提早完成，並預定明年一月動工，工期約三年，也就是一○九年底完工。
此外，市議員徐其萬建議「國二甲線」毗鄰土地一併辦理徵收，可進行河道整治，也能設
置防汛道路，紓解地區交通。鄭文燦表示，如要一併辦理徵收，則須變更原徵收計畫，會
請交通局向高公局提議一併徵收的方案。
徐其萬說，國二甲線從國道二號大園交流道延伸到台六十一線，當初因為環保團體抗爭而
停擺，形成「天空斷橋」奇景，更嚴重影響地方發展，在地方人士要求下，國工局重啟興
建機制，由於後段從台十五線到台六十一線段會經過許厝港濕地，施工爭議大，國工局決
定先完成大園交流道到台十五線的工程。
徐其萬說，往大園、觀音工業區車輛目前都必須下大園交流道走中正東路，造成中正東路
車流過大，連調撥車道時間都得提前兩小時，倘若大園交流道到台十五線工程能如期完工
，往大園、觀音工業區的車輛可在台十五線下交流道，即可紓解中正東路的車潮。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1109491