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埔里鎮公路系統：
國道：6號（愛蘭交流道、埔里交流道、埔里端）
省道：台21、台14
縣道：131
鄉道：投64、65、65-1、68、69、70、71、72、73、73-1、73-2、75、76、77、78、79
埔里鎮為南投的山城，該地的地形稱為埔里盆地。因為處於台灣中心點，故有「台灣之心
」的稱號。埔里的對外交通主要是以台21往東勢、魚池為縱貫線；台14往草屯、霧社為橫
貫線。在過去跟草屯一樣都是前往日月潭與廬山、清境農場等主要景點的中繼站，國道6
號通車之後，中繼站的功能就只剩下了埔里，如今這個山中之城鎮越來越有觀光的味道，
許多觀光資源產業以及埔里觀光地圖不斷出現在各大景點。921之後因為台8中橫公路的中
斷，往來東西必須經由南投，這也是使得埔里比過去還要繁華的重要原因。
埔里鎮除了是中繼站以外，也擁有不少台糖農場用地，分別位於合成社區（大坪頂）、赤
崁頂（位於投75中正路西方臺地）、福興（位於投76福興路東方）、以及大坪頂（投77後
半段兩側，現在已變成暨南大學校地）等等，這些農場過去大都有糖鐵運輸，稱為「小埔
社」線，現在在小埔社社區還有一個紀念公園來紀念台糖曾經擁有的埔里糖鐵歷史；另外
一個紀念景點就位於小埔社線的發車站（台糖埔里廠），惟目前該廠已經停止營運，未來
也許會轉售。
仁愛鄉的廬山溫泉廢除後，縣府已選定埔里鎮的福興農場用地，於2017年6月開始興建福
興溫泉，預定2020年完成所有設施並營運。
埔里的主要景點除了位於市區的台糖埔里站以及旁邊的埔里酒廠、打鐵街等，郊區還有中
台禪寺、微型產業園區（2017年9月動土）、鯉魚潭、草湳溼地、大坪頂花海、台一生態
中心以及2012年落成的大黑松小倆口「元首館」等等。另還有見證921的重生之地除了埔
里酒廠內的一些展覽以及遺跡紀念區外，還有「桃米社區」內有一個從日本運來的紙教堂
建築。
埔里基本上屬於一個自給自足的小城鎮，生活物資不缺乏，在地居民也因為地形之勢，擁
有南投縣各鄉鎮最強大的凝聚力，故在地意識的人口量也是全南投之冠。超商數量總數僅
次於草屯，全聯福利中心有5間為南投各鄉鎮之冠（未來草屯即將與埔里並駕齊驅），也
因為都市計畫完善，故有整齊劃一的街道以及周圍環山的美景，幾年前興起的long stay
風潮也選定在埔里，而且有一個「菩提長青村」為最佳範例。