昨天剛好要從南化水庫離開前往台南市區時，原本想說有機會可以把
台20西段走一遍，但導航路徑的結果是建議
台20→北寮→台3→南化→台20乙→左鎮→台20
這樣的路徑比直接走台20→玉井→左鎮 短了快三公里，時間也比較短，
實際走過路況沿線也在拓寬，之後大部分應該也都會是雙向共四車道的規模。
想問說台20為何不走台20乙的路線，感覺怎麼看都是比較好走也比較短，
而要特別繞到玉井去呢?
感覺這段台20乙跟台20路線編號可以對掉啊!

當時的規模差異吧?Y看兩者的街區也有差異

台20現在的路廊本來就是比較重要 本來就該優先蓋

對在地人來說(北寮、南化、左鎮、楠西)，玉井算是個山區的市中心，生活機能好，當地的農產品多半在這裡交易，加上可接上台84到麻豆新營。當然如果純粹就路線長短來說，走台21乙確實比較快，看看南化風景也是個享受：）

小弟自己猜測：20乙名字和路線看起來就像後來才編的。台20玉井以西是自古山城下山的幹道，北寮以東是後來才有的，所以邏輯並不是「山下到甲仙的最短路徑」。

感謝大家的回答，所以還是跟沿線發展歷史很有關係