[新聞] 賴清德明南下屏東 恆春半島再爭快速路南

作者: s6210603 (小玉玉)   2017-11-17 19:11:33
賴清德明南下屏東 恆春半島再爭快速路南延
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2256099
2017-11-16 21:34
〔記者蔡宗憲/屏東報導〕前行政院長林全送給恆春半島「擴建醫院」大禮,仍難解決當
地嚴重交通落差,恆春鎮長盧玉棟持續發起「南州築高架快速道路至恆春」連署,希望17
日親自交給南下視察的行政院長賴清德。
恆春鎮公所準備陳情賴清德的公文寫著,「提案為解決恆春半島公共交通問題,有效達到
解決緊急醫療後送、核災應變、緊急疏散、觀光人口負荷、農特產品產銷等公共問題與需
求之核心。」強調連署已經超過一萬一千人以上。
居民連署書中訴求,築高架快速道路執行可行性高,滿足旅遊及居民的交通需求,於現有
道路上方築高架,無需耗費徵收土地的時程,且能短時間完成工程。
恆春鎮公所發文表示,向行政院長賴清德的陳情,將訴求南州直達恆春的築高架快速道路
,除觀光與民生需求外,也是醫療後送、核三事故疏散的逃生道路。
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-11-17 20:20:00
沒有到恆春 至少延伸也要到楓港.......恆春線鐵路 也無法完全替代 快速公路連假時 國3下南州就會開始塞 水底寮到楓港這段最塞
作者: pipi8696044 (methane)   2017-11-18 00:42:00
支持台61南延恆春(誤
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-11-18 02:03:00
宜花也沒有替代道路
作者: xyxx (蕃薯)   2017-11-17 20:46:00
現在連花東雙軌都要搞到二階環評 這條路過能不能蓋出來是個號? 就算行政院火速通過可行評估
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2017-11-17 21:12:00
環保團體會基基歪歪靠北靠母
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2017-11-17 21:28:00
恆春鐵路的規格,也不太期待打趴當地公路客運。
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-11-17 21:38:00
若真要蓋大概會對現有交通有強烈衝擊,目前的中央分向分隔島寬度是不夠的,要施工勢必雙向各要犧牲一個車道,現在雙向各二車道就夠塞了更別說剩下一個了
作者: swallow919 (黑白郎君)   2017-11-17 22:10:00
用國道3號南延比較快,但同樓上說的會陷入交通黑暗期尤其是過水底寮之後
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-11-17 22:13:00
因為枋寮到楓港間沒有替代道路
作者: neon7134   2017-11-17 20:43:00
明明這條路也有必要性 搞不懂一直不弄的原因
作者: azcooper (cooper)   2017-11-17 19:19:00
這條的確要推動,對花東恒春都能受惠但最好以高速公路規格蓋國7
作者: mooto (退出會比較好, 就退出)   2017-11-18 11:42:00
國3這一段都是雙向4線道阿 跟大客車大貨車擠都不太夠用了
作者: y387589 (超級喜歡于小文)   2017-11-18 20:20:00
南迴台東段也沒替代道路 往高雄方向斷了 不是往北走中橫不然就是往宜蘭繞去台北在往南走
作者: Auslayer (タヤシモ)   2017-11-18 20:49:00
車城以北多數是與山脈緊鄰的路段 要高架道路 又要鐵路?要符合快速路及鐵路坡度線形 要開不少隧道 雙層路?
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-11-18 21:38:00
樓上這會被環團霸凌到死,永世不得超生那種XD
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-11-18 21:42:00
所以難啦
作者: Auslayer (タヤシモ)   2017-11-19 13:37:00
往海做截彎拓寬的省道高架 像南迴那樣 原線做拉直高快速高架一定要碰山挖隧道

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