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新北市府交通局新聞稿
五股新五路增設公車右轉專用車道，快速公車尖峰上國道更便捷
【新北市訊】
新北市為提高快速公車行駛安全與效率，即日起於五股新五路高速公路國道1號南下
匝道入口實施公車右轉專用車道措施。 交通局表示目前行經新五路上國道的快速公
車有920、948及952等3線每日約計180班次，尖峰時段常受上匝道等候車流回堵，增
加旅行時間，經檢視現行新五路國道南下匝道，車輛係利用獨立分隔且單1車道行駛
，交通局為建立公車優先路權，利用既有平面車道空間配置上國道的公車右轉專用
車道，可改善公車行駛安全並節省旅行時間，尖峰時間可縮短公車延滯約10分鐘，
可有效提升公車行駛效率。
該路段已設置公車專用道標誌標線與禁止公車以外車輛右轉標誌，於最外側車道路
面繪有右轉指向線及公車專用道圖示，交通局呼籲行經該路段駕駛人應遵循標誌、
標線與號誌指示行駛，尊重公車優先路權，以維車行順暢。
規劃圖 https://goo.gl/RFZMQb
施工前 https://i.imgur.com/tw8fX0w.jpg
完工後 https://i.imgur.com/fmw5js0.jpg

我以為是新台五路xdd

看成新台五路+1

反正到時候跟重慶北路(台北)交流道一樣，一堆汽車違規行駛，什麼時候才要監視器執法啊？

只是把公車趕到有紅綠燈的路口右轉而已台65北端與五股交流道南下入口的交織問題還是沒改善而且那地方小車還可以從匯入南下入口處回到新五路https://i.imgur.com/pK4gfS1.png(詳見圖中綠色處)難道就不會有小車誤闖公車專用道嗎?

這一小段應該可以封起來吧

不多弄一條集散道給公車走，劃這個右轉道根本多此一舉

封掉可以，但公車會和對向要進南下入口的車輛產生交織

怎麼會交織？這路口還是有紅綠燈管制丫！不過，這樣的一小段路可以省十分鐘？

樓上多慮了，省十分鐘是理論，實際還是要看現場有紅綠燈管制就只是把公車拉去那邊塞而已

也好啦！早上7：30左右常看到948、952切不進車道裡

設置前已經有老司機切不進匝道時，改到這個路口右轉，尤其之前匝道還沒拓寬成二線道時。

現在上面畫成公車(大客)右轉專用，線則是虛線約100公尺再接禁止左切的單邊雙白約50公尺。就是還給走錯的車一點點切出來的機會