今天走蘇花回花蓮 體驗蘇花改
蘇花改超好走 以前光到東澳就要快半小時 今天十分鐘搞定
雖然只有單向一條車道 不過應該足夠了
https://i.imgur.com/rVaYXOH.jpg
https://i.imgur.com/3dnSp9r.jpg
既有蘇花公路也未見飽和 只是重車上下坡比較辛苦會拖慢車程而已
速限只有60走起來不太爽快 他開到80應該都沒關係
外國這種完成2車線高規格路速限普遍80 - 100
中華民國速限特別低，可能是希望能多照幾張紀念照收你錢吧！
今日車輛極少 可能因為地震觀光客不來了
平常蘇花路上的王者重型車今天也不多
但是141K觀音路段有工程，每半小時才放行一次，卡了20分鐘QAQ
https://i.imgur.com/FKUdt0F.jpg
和中也有一處交通管制，但採用機動放行制
https://i.imgur.com/eKjRQlh.jpg
從蘇澳入口到太魯閣大橋一共1小時55分鐘 扣掉管制大約1.5小時可達
另外花蓮市中心交通呈現打結狀態 統帥一帶許多道路封閉中
非必要勿前往市區 建議走北濱外環道(193) 或是中央路通過
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當局興建蘇花改的路段都蠻合理的 都是以安全為前提
有蘇花改的路段的舊路都含有不穩定區域 今天一路都有看到坍方落石痕跡
東澳-南澳這段雖然不在改善範圍內 但較無不穩定區
https://i.imgur.com/Z3uVK0W.jpg
不過還是希望未來可以改善一下
P.S. 個人不希望本篇文章出現機車相關話題 原因也不要問

我猜之後速限會升到70 然後就極限了

我認為速限應該到90台灣速限保守到速限是參考用反而應該學外國速限寬點 但超過必重罰

原來小田急住花蓮

80就夠了，但是某團體會靠北。。。。對吼，一個三寶龜車就可以慢下來。

80夠了 但有些路段 路肩真的不夠 前面突然有狀況要閃都沒地方閃! 60真的太慢 =.=

學國外要看是哪國，其實日本也跟台灣類似…限速保守，實際速度常超出不少XD歐盟大多採50/90/130(市區/郊區/高速)感覺還差不多台灣人口密集或許不適用，但調整成50/80/120應還可以

那邊應該速限高一點 測速桿少一點

省道非快速道路的, 好像沒看過到80的, 所以我猜最高70

藍盾牌好像最多70吧？紅色才會再上去…

目前藍盾牌最高90(雖然顯然是個錯誤)https://goo.gl/maps/bV2eZUMJ5Vs 台84藍盾牌區 XD只有一小段 大約500公尺左右

其實路寬較長的路段可以考慮設置大客車專用道

前幾天有朋友騎車走，的確不錯，以後自己騎應該也會走這

昨天從東澳上，蠻舒服的，而且大概是速限抓很嚴的新聞太出名，所有車都55內慢慢開，騎起來毫無壓力

台84那個只是預告吧?因為前面就是屬於快速公路路段

地上就寫90啦 XD 按照法規那段就是90 不過對於一個有號誌路口的路段來講，顯然這段是標錯的就是 :P所以好死不死就變成藍盾牌速限最高紀錄這樣

我比較傾向認為是包商一時眼花沒弄清楚

爺們覺得好走，機車止步

那一段應該只有70公尺吧?

囧 我多打一個0 我想說的是50公尺左右 XD