我知道，在這個版上的資深大大們都對國道六號延伸花蓮這個議題頗不以為然。
但是剛剛逛了維基，有關「水沙連高速公路」條目下發現2行敘述：
2015年4月民進黨籍總統參選人蔡英文要求交通部國道新建工程局，把國道六號南投霧社延伸段/花蓮吉安延伸段列為明年起第一/二階段優先興建的國道之一。
2015年4月中旬交通部國道新建工程局已同意列為一階段/二階段優先興建國道之一。
如今蔡英文已經從參選人成為總統了，不知道這項支票會怎麼兌現?
還是就...算了?
有大大知道實際情況嗎?
謝謝~~

這個應該很難吧……

這根本就是空頭支票，認真你就輸了

我比較好奇蔡英文是否真的提過 因為我沒找到過去的相關新聞

wiki人人都可編輯 而且那兩條都沒附來源...倒是賀陳旦去年就直接說技術上做不到了http://www.storm.mg/article/350674

選舉支票 不用太認真看待而且維基百科容易遭人篡改 不能全信

之前公視有話好說也是誤信wiki資料 有關楊實秋的背景

主要政黨的總統候選人應該都還不至於無腦到開這種支票吧

勞工是我心裡最軟的一塊肉

哪個人提政見不重要，重要的是那一段是無法以現行的工程技術克服，除非哪天中央山脈突然陷落或是地熱突然消失

技術上高難度 但是效益卻很低 可能嗎連蘇花高環團都不想讓他過

之前國七還有被惡搞蓋到玉山的，供你參考

有啦 如果在路廊通過中央山脈處發現足以cover工程經費減1000億的金礦就有機會 XD但是中央山脈金礦的含金比例太低通常沒有開採價值只能從河川下游淘沙金

選前花東高也列一階段，技術上絕無問題，不知當今政府有無決心興建環島國道

花東起碼蓋一條高速吧

應該先討論霧社延伸吧

有夢最美

五號先蓋完吧

慢慢等吧

只要有賀陳旦就不可能

就算有那麼大儲量的金礦也會逼你不能出手的，科科

1000億很多嗎? 五楊就花了800億..

延長到霧社 在14線比較不會碰到龜車國六終點60K到霧社街80K 個人最速20分鐘

我覺得到霧社更慘 腹地太小 假日一定很可怕

同意 霧社腹地比坪林還小 當終點應該很慘烈

先觀望花東包吧，倒是花東雙軌化進入二階環評真的慘

有花東高就差不多了

就是支出應該會遠超過一千億以上...

算了吧

選票已經到手，後面的話，我就不說了

花東高，選票到手，部長在，就是夢想…