[新聞] 台86線死亡公路?車禍意外頻傳 駕駛:夜

作者: pipi8696044 (methane)   2018-04-01 17:06:53
1.媒體來源:
SETN三立新聞網
2.完整新聞標題:
台86線死亡公路?車禍意外頻傳 駕駛:夜間視線差
3.完整新聞內文:
記者林昱孜、田居達/台南報導
重機騎士車禍遭「腰斬」身亡,地點就在86快速道路。記者實際走一趟,發現該路段彎度大約45度,若是車速過快,很有可能失控發生意外。過去86快速道路就發生多起死亡車禍,有包商施工時遭撞死,甚至有駕駛連人帶車翻落6米高的平面道路,當場頭顱破裂身亡。更有不少駕駛反應,86快速道路夜間行駛時因為照明設備不足,容易影響到行車安全。
https://imgur.com/SAY6XQ0.jpg
▲右車在86快速道路失控撞分隔島。
好端端行駛在快速道路上,突然出現打滑聲響!一輛銀色小客車突然失控,出現在眼前,往分隔島撞了過去。可以看到剎那間出現火光,保險桿整個被撞飛,零件四散,地點一樣是在86快速道路,其實像這樣轉彎的路段不算少。
https://imgur.com/7EzblVs.jpg
實際走一趟重機騎士身亡的路段,車速不快無法感覺彎道角度,從高處看下去就很明顯,彎度大約45度,若是車速過快很有可能失控發生意外。
https://imgur.com/JVxF6e0.jpg
▲小貨車也在86快速道路翻車,一旁遊覽車急忙煞車。
小貨車失控翻覆,與地摩擦冒出火花,畫面一樣驚險,失控原因不明,但從影片中可以看出86快速道路晚間的視線不是那麼清楚。
https://imgur.com/B2VfsA4.jpg
駕駛:「86晚上開真的是滿暗的,視線會很不好。」、「路燈吧,路燈就弄多一點。」
用路人很有感,實在是因為死亡車禍層出不窮,自小客因為擦撞摔落6米高的平面道路,駕駛頭顱破裂當場死亡。小貨車整個騰空架在路邊護欄,一輛砂石車疑似車速過快,先是撞上大卡車後再反彈撞上小貨車,正在施工的包商當場慘死。
https://imgur.com/IBszj48.jpg
▲▼86快速道路歷年來發生不少重大車禍。
https://imgur.com/wnXVibQ.jpg
86快速道路意外頻傳,但若是駕駛行車能夠多份留意,或許才是平安回家唯一的路。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=364041
5.備註:
作者: azcooper (cooper)   2018-04-01 17:41:00
沒看還以為是19甲平交路口,要說死亡公路台61的平交路口更恐怖,前幾天才看到還是平面的大安段的車禍畫面...https://www.youtube.com/watch?v=r_iQYU4B3Ck 2:30開始
作者: zh5301   2018-04-01 18:13:00
這新聞寫的不錯 檢討設計問題在哪裏 而不是檢討事故車種如何如何
作者: ultratimes   2018-04-01 18:33:00
台灣國道都應該重新檢討速限,前幾天搭遊覽車走國6才覺得速限可能訂太高,國6訂100 遊覽車都開到近110轉彎時都有點飄移。或許小型車在國6彎道開110還可以但遊覽車卻已經逼近極限。 國3某些彎道也是如此
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2018-04-01 18:45:00
沒有彎度 只有曲度感受不到彎道實屬符合路線設計的正常使用要檢討此路段的平面線型,應從直線路段進入曲線路段是否有緩和曲線、直線路段是否過長著手,怪到曲線夾角45度太扯。
作者: geesegeese (毆)   2018-04-01 18:58:00
平面段嗎?台86為何關廟端有平面道路?改的人踹共
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2018-04-01 19:00:00
這篇報導沒有提到下坡
作者: azcooper (cooper)   2018-04-01 19:40:00
以前有新聞說86關廟端被有力人士改成平面 國八也有平交路口國六東草屯--國姓100有點快 灣道不小心就會超出線
作者: tuna0128 (新手小鮪魚)   2018-04-01 20:14:00
東草屯-國姓段的彎道曲率半徑都很大我開110都還有餘裕 120應該也沒問題還有45度角沒意義 要看曲率半徑
作者: azcooper (cooper)   2018-04-01 21:30:00
推看曲率半徑,台64 65曲率半徑就有點小(但也沒辦法)
作者: xavier13540 (柊 四千)   2018-04-01 22:58:00
純噓轉45度 重點是R太小 轉幾度根本不是重點乾我不小心弄成推了補噓 另外我覺得台灣可以試著在標誌加上R有多大
作者: ultratimes   2018-04-01 23:26:00
也是啦,圖片用長鏡頭拍的的確是比較失真台鐵六塊厝往屏東方向高架,也有人說太彎了,結果那是長鏡頭拍出來的,實地去看根本還好
作者: azcooper (cooper)   2018-04-02 01:14:00
地圖上看其實曲率很大耶...
作者: bus668 (淡咖哩)   2018-04-02 01:21:00
國10仁武到燕巢路段雖然彎不是很大 但是風很強本身擔任遊覽車司機 開高師大和平到燕巢經過仁武到燕巢這段都風吹到車會飄移 尤其是東往西方向
作者: dxdy (=ρdρdφ)   2018-04-02 08:57:00
86晚上有夠暗
作者: azcooper (cooper)   2018-04-02 09:31:00
86晚上有61暗嗎xd
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2018-04-02 16:55:00
第二張是不是刻意拉長鏡頭焦距??
作者: JJLi   2018-04-02 17:29:00
國道六號,大客車速限是90喔…(應該說國道大客貨速限=90…
作者: ultratimes   2018-04-03 01:16:00
速限90的是20噸以上貨車吧 客車還是比照最高速率有深夜的國3中南部路段暗嗎?先檢查是不是自己隔熱紙貼太黑吧
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2018-04-03 13:26:00
各橫貫公路表示:我連路燈都是個奢求
作者: luckdot (ccj)   2018-04-03 23:43:00
如果沒有行人 道路設計也沒有突然的彎道有足夠的反光標誌 不設路燈反而是比較好

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