中市環城路網最後拼圖 110年完工
https://udn.com/news/story/11322/3279337
2018-07-29 23:10聯合報 記者陳秋雲／台中報導
國道4號豐原潭子段今年7月已經動工，是台中市府規畫台中環城路網、山線接軌市區最後
一塊拼圖，預定110年完工，豐原、潭子郊區交通動線四通八達。
行政院在103年同意興建國道4號豐原至潭子段工程，成為台中城區高速路網最後一塊拼圖
，工程規劃從國道4號豐原端起往南延伸，透過高架化經台3線，再以隧道穿過豐原東南側
山區，在潭子銜接到台74線，全長約11公里，設置3處交流道，經費達311億，預定110年
完工。
目前國道4號從清水通車至豐原，台74線霧峰往北則只通車到潭子就沿環中路轉北屯，缺
豐原至潭子段的串連，山線地區缺乏快速道路，一直是地方發展是一大弱勢。
這段建設串聯台中大環線，包括國道3、4號及台74線快速道路將可以連結清水、豐原、潭
子、霧峰，形成一個完整城市環線。
國道4號豐潭段完工後，不論國1、國3、國4及台74線沿線區民，都可利用高速或快速道路
直接串聯，不必再穿過市區，預期紓解目前上下各國道、快速道路市區交流道時塞車情形
，尤其台灣大道、中清路及五權西路等國道交流道有替代道路後，可分流車潮。
另一條國道4號聯結東豐快速道路目前工程延宕，如完工後台中山城發展如虎添翼。
相較之下高雄都會區的快速路網簡直幼稚園等級...台中如果還有一條橫跨山海屯區的橫向快道就接近完美
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-07-30 18:59:00環中路以內無解，環中路到海線...就我上次貼的那條吧！
作者:
pig4910 (pig4910)
2018-07-30 19:08:00路網蓋的再多結果還不是塞到爆？
作者: ali0723 2018-07-30 20:19:00
阿龍說的國四銜接西濱61呢?
我記得74還有延伸西濱的計畫...，這些若全部完成，台中的快速道路網會變得非常完整
那個計畫不是已經死了 那段台74都已經解編了如果那一段有建成 台灣就會出現第一條國快共線路段
有74<=>國1(大雅系統) 74<=>國4兩段以後 74<=>61意義就沒有那麼大了至於61乙的話其實是彰化 不是台中...
作者:
mecca (咩卡)
2018-07-31 07:56:00台中道路建設真的有感@@
中投交流道目前流量也沒大到會讓他們做這個...雖然說63定位尷尬 交流道做的神爛也是事實啦....
作者:
jkhcc (老師)
2018-07-31 12:46:0074接61是延著大肚溪北岸興建喔，不是61乙
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-07-31 14:44:00中投交流道立體化還不如國六舊正交流道加五權南路往埔里的雙向匝道，不然國三霧峰段已經夠塞了