新交長林佳龍宣布 今年連假國道0-5時全線免費
Yahoo奇摩（即時新聞）
https://bit.ly/2Hdi9JB
交通部長林佳龍昨天上任就對外表示交通政策將會接地氣，他今天晚間在臉書表示，今年
春節2月2至2月10日的9天連假，每日凌晨0時至清晨5時，國道全線均暫停收費；他也說今
年還有好幾個連假，都將以此原則推動，再參考每一次經驗來優化。
今年春節國道疏運措施上周就公布，林佳龍是昨天才上任，外界關切疏運措施是否會改變
，加上前兩任交通部長賀陳旦、吳宏謀在連假國道收費上，都曾推出不同的做法，外界也
好奇林佳龍是否有新招。
林佳龍今天在臉書表示，每年春假，大家最關心的就是國道順暢度，許多朋友也擔心連假
國道夜間暫停收費的措施，今年會不會因為部長換人，制度又反覆改變？
他說，交通政策要以「服務」為導向，大家已經習慣的「以暫停收費鼓勵分流」措施，交
通部將順應民意來延續，「今年春節2月2至2月10日的9天連假，每日凌晨0時至清晨5時，
國道全線均暫停收費」。
林佳龍說，收費不是國道最重要的目的，提供兼顧安全及品質的行車服務才是要務，今年
還有好幾個連假，也都將以此原則推動，再參考每一次經驗來優化。交通部的施政，要便
民、也要利民，就從「以人為本」做起！
交通部有許多專業同仁，也有完善的評估機制，已規劃好春節國道疏運計畫，大家可至交
通部網站了解(https://goo.gl/Uyj3He)。
——————————————————————
補個圖
https://i.imgur.com/zzOSRZX.jpg
——————————————————————
國道凌晨停止收費的政策真的能轉移日間的車流嗎？
作者: wastepaper (紙屑) 2019-01-16 02:11:00
國道都電子收費多久了，每回連假就只會搞夜間免收費的舊政策…
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-01-16 02:33:00提其他方案只會被愚民罵翻，用這種反而民眾開心
作者: sam40916 (喵天天) 2019-01-16 05:43:00
賀陳旦改過一次被罵爆 應該沒人敢碰了吧
沒走過免費時段 想請問如果0時前上國道開到0時後下以及5點前上開到5點後下 這樣要怎麼算@@?
反正就是看ETC閘道記錄的時間, 在0~5點內就免費
作者:
Hs801704 (奈奈姬神樣!!)
2019-01-16 07:50:000-5這段時間不收費 前後還是照算
作者:
Yanpos (公子團)
2019-01-16 09:06:00鬼島居民別期待了，疲勞駕駛小確幸
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-01-16 10:08:00實際上根本沒多少人會為了這一點錢夜間疲勞駕駛,多半是本來就已經規劃好夜間駕駛的人賺到而已。否則白天的車流量就不會依然那麼龐大。
作者:
goingmo (mo)
2019-01-16 11:23:00開口閉口統媒的真高尚
不過我得說 林佳龍的理由有夠蝦..... 好歹放個研究吧
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
2019-01-16 12:02:00合理政策應該是國三連假當天 速限提高至150公里 每公里通行費5元 讓要搶時間又有錢的去國三 國一則是維持原本收費不變 這樣才會分散車流
正常是拿國三去分流 怎麼會有人拿國一去分流的...是因為你家住在國一嗎 -_-a
不過每逢過年連西濱都塞 真心累反而有一年新一橫走省三慢慢回去 慢沒慢太多 舒服很多
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-01-17 01:52:00錯啊 免收費統媒照樣會找地方K
作者:
ariete (正圓錐)
2019-01-17 08:39:00速限提高不會增加車流量，某人提速限150……
免費不會吸引更多用路人，而是在尖峰時段提高費率才能吸引用路人在免費時段上路
作者:
savior25 (NAOMI)
2019-01-17 23:13:00那塞車的定義是什麼? 要有個標準才能考慮塞車免費吧