高速路高乘載 春節期間實施
可能先擇時間演練
83.1.12 民生報(生活新聞)
【本報訊】交通部決定春節期間除夕及大年初四,兩個交通尖峰時段,在高速公路實施小
汽車未坐滿四人,禁止行駛高速公路措施。交通部長劉兆玄昨天指出,為加強執法人員勤
前訓練,降低擾民程度,交通部不排除在實施前,選擇一個時間進行試辦演練。
為紓解春節期間高速公路交通擁塞,二月九日除夕上午六時至十時中山高速公路南下車道
,以及二月十三日大年初四中午十二時至下午三時北上車道,將首次成為高乘載車輛專用
道,除了大客車及小汽車坐滿四人以上(含駕駛及小孩),可以駛上高速公路,其他車輛一
律禁駛,只能在這兩個時段以外時間上路。
劉兆玄表示,在民眾預期心理下,可能當高乘載專用車道實施前,車輛先行湧上高速公路
造成壅塞;為避免這種現象發生,交通部將在實施前半小時先行管制疏導。而正式實施時
,執法人員如何辨識小汽車內是否坐滿四人,降低擾民困擾,將是勤前教育重點,因此交
通部不排除在春節實施前,先選擇一個時段進行試辦演練。
至於春節假期,除了除夕、年初四外,大年初一、初二、初三,不論高速公路或平面道路
車流量均很大,但限於執勤員警人手有限,這三天將不會採取任何交通管制措施。
https://i.imgur.com/9zAcNFD.png
=============================================================================
媒體宣導執法認真 高乘載管制奏效
清明連續假期 高速路考慮再實施
83.2.15 民生報(生活新聞)
交通部今年春節,在高速公路首度試辦高乘載車輛管制措施,實施成效良好。交通部近期
在開會檢討後,不排除選擇流量大、方向性顯著的連續假期再度實施;其中,清明節連續
假期將列為考慮實施的時段。
交通部今年春節實施高乘載車輛管制,在除夕及年初四尖峰時間,限制除了大客車與坐滿
四人的小客車外,其他車輛在管制時段內,一律禁止行駛高速公路,結果高速公路主線車
速平均達六十公里以上,從台北駕車到高雄六小時內可以抵達,交通部長劉兆玄對實施成
果表示滿意。
當初提出這項構想的交通部運輸研究所長張家祝指出,這次實施成功,主要歸功於事前透
過大眾傳播媒體宣導成功,以及執勤員警認真執法;但唯一遺憾的是,在高乘載管制時段
內,交通部為鼓勵民眾利用大眾運輸工具,特別協調台汽、統聯客運派出五百多輛密集發
車,結果民眾利用率並不高,有八、九十輛沒有派上用場十分可惜,顯示民眾仍喜歡自己
開車。
根據高速公路局統計,今年春節假期高速公路流量,二月八日合計一百零四萬輛次,九日
除夕為八十一萬輛次,十日年初一為九十二萬輛次,十一日初二為一百廿六萬輛次,十二
日初三為一百廿八萬輛次,十四日初四為一百廿三萬輛次。
張家祝認為,以往交通單位甫提出若干交通管制新構想,往往都會受到外界質疑,甚至澆
冷水;由這兩次實施高速公路匝道儀控管制,與高乘載車輛管制措施奏效證明,國外有許
多「擁擠管理」的措施分攤交通車流,未來都可以在國內實施。
交通部次長毛治國則表示,未來在一般周末假日,高速公路可以實施匝道儀控管制;而連
續假期則研究實施高乘載車輛管制。交通部已編列預算,預定在八十四年度內,將高速公
路全線匝道儀控自動化,以減輕人力負荷。
https://i.imgur.com/LMbfzgx.png
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
新聞文字內容是我依照剪報內容逐字打出來
網路找不到原文,如果有打錯麻煩指教,感謝