近期國道交流道增設新聞頻出，
是說交流道越多能夠紓解塞車問題？
應該會吸引更多車輛吧...
塞到最後會演變成要求興建西部第三條南北向國道嗎...
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解決桃園中山高塞車 林佳龍：支持增設蘆興南路交流道
https://udn.com/news/story/7324/3730680?from=udn-referralnews_ch2artbottom
2019-04-01 12:15聯合報 記者曾增勳╱即時報導
交通部長林佳龍應立法院交通委員會立委鄭寶清、鄭運鵬之邀，今天上午會同市長鄭文燦
前往桃園市會勘國1中山高增設蘆興南路交流道，現有國1中正北路半套交流道，造成上下
中山高塞車，市府爭取在蘆竹興南路增設全套交流道，方便未來南北進出中山高車流，讓
桃園再新增一個交流道。
林佳龍表示，為改善林口、南崁路段塞車，交通部全力支持市府規畫增設蘆竹南路交流道
及中正北路連結拓寬，中央地方一起同步推動，打通桃園交通瓶頸任督二脈。
國1中山高中正北路交流道僅有北上、南下半套通行，欠缺北下交流道及南上交流道出口
，民眾交通塞車不便，立委鄭寶清去年爭設蘆竹南路全套交流道，方便中山高在蘆竹南路
上、下交流道桃園，高工局招標工程3次流標，預計今年4月上網，今年配合桃17蘆興南路
涵洞及主線兩側拓寬，預定後年7月交流道、蘆興南路拓寬一併完工，預算10億元。
鄭文燦表示，國1中正北路交流道只有半套，這次交通部支持盧興南路設全套交流道，變
成是一套半交流道，可紓解將來南崁交流道壅塞，尤其中正北路正在進行綠線捷運工程，
盧興南路增設新交流道，有助綠線捷運工程推動，由交通部設置交流道及涵洞設施，市府
配合拓寬蘆竹興南路聯絡道，在交通部支持下，希望2案定案後在2年內完工。
把國一桃園段交流道通通封閉，桃園段塞車機率就大幅下降了^^
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2019-04-02 18:00:00先解決一人車再說...
東部對原PO表示：我們沒高速公路就認了，那還等什麼西部中央高。
作者:
hunng5 (阿豪)
2019-04-02 19:10:00南屏東恆春台東表示痛心偏心 延伸恆春比較重要
作者:
your0207 (Daughtry)
2019-04-02 20:16:00明明過林口就不塞了，問題不是桃園啊
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2019-04-02 20:22:00新竹--湖口段表示:
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-04-02 21:37:00等楊頭高架好後要去新竹以南就可以不用塞在湖口新竹平面段
作者:
hqq (地圖工作室)
2019-04-02 21:45:00神邏輯
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-04-02 23:15:00笑死 明明就交流道愈多干擾愈多愈容易塞
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-04-03 08:14:00這哪裡是解決塞車方法,交流道一堆車都塞交流道處
作者: chienming40 (兔崽子) 2019-04-03 08:56:00
跟禁塑政策一樣禁止賣車就不會塞車了啊
作者:
shter (飛梭之影)
2019-04-03 11:05:00如果把台一高架蓋到桃園區境內會增加塞還是解決塞車問題?
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2019-04-03 13:56:00現在政府公然違憲禁塑 哪天為了解決交通問題公然違憲禁車是有可能的
作者:
e023340 (阿~蘇~)
2019-04-03 14:03:00不如桃園市自己出錢開一條高速公路比較快
作者:
JosephC (重回學生時代)
2019-04-03 17:03:00環島國道應該優先興建，以國家區域永續發展來看
23樓，我記得有個老電影描述一場大災難，美國所有汽車被沒收人民只能騎腳踏車，主角偷開汽車而引發政府追補，最後結局說開車的自由。這或許這就是環團的理想世界吧（諷）
不可否認汽車在城際運輸仍有存在必要但若市區主要交通模式為腳踏車 倒是很理想就像阿姆斯特丹 烏特勒支 哥本哈根等城
桃園平日尖峰如果比照國5大客車優先 不知能不能吸引夠多通勤族改用國道客運
作者:
xxxcc (雙手插口袋墊起腳)
2019-04-03 23:36:00很理想的穿雨衣騎車或打傘騎車 順便問有基隆或高屏的板友以腳踏車為通勤工具嗎 好奇一個一年下雨300多天和一個熱到爆的地區單車通勤人士感想
其實直接在高速公路旁設立體轉運站 然後樓下轉市公車像中山高就可以基隆到高雄 20分一班車就類似自強號了沒縱貫線的南投 可經國三從基隆到屏東 就不用去台中搭
增設匝道是下面不塞，塞上面，匝道不增設，單一匝道遇到大車流也是塞
桃園要設的不只這些...中豐北 豐德路 大溪系統 高原...更何況這是還沒算進二階環評的國一甲
阿姆斯特丹就不下雨嗎 重點是人家的自行車道安全到能一手撐傘騎車
作者:
mov048 (mov048)
2019-04-04 21:04:00桃園地區道路太廢 只能靠高速公路
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-04-04 23:22:00交流道會塞是因為交流道下來太快有紅綠燈 應該要交流道下來前後1k的主要道路都不要有紅綠燈
作者:
chluke (慎)
2019-04-05 19:49:00桃園沒有很塞啊
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2019-04-05 23:46:00直接蓋兩三條東西向40米大道才是真的 其他都是假的
作者:
JOGIBA (978)
2019-04-06 20:40:00桃園人口一直在增加，反造就一堆一人車往台北通勤