https://www.ettoday.net/news/20191008/1552776.htm
南方澳新橋造價5.2億！ 交部找「蘇花改團隊」接手2022年完工
記者胡順惠／台北報導
宜蘭縣南方澳大橋1日無預警坍塌，交通部次長黃玉霖中午到場，確認拆除計畫所有細
節，10日後將提出斷橋重建計畫，預計月底完成拆除作業。黃玉霖表示，初步預估，
新橋造價約為新台幣5.2億元左右，特別找來蘇花改團隊接手工程，橋梁一定兼顧耐用
、安全及觀光需求。
黃玉霖8日出席「2019新能源車國際研討會」時表示，目前斷橋重建已經規劃到一個段
落，10天後就會提出斷橋重建計畫，重建規模不是只有橋面本身，包含兩邊聯絡道都
會一併拆除，蓋一條全新橋梁，橋樑形式講究功能、安全，兼顧南方澳漁港成為一個
國際觀光港。
南方澳大橋拆除工程預計於11月完成，未來大橋之重建已委由公路總局代辦，預定3年
內完成。經費部分，黃玉霖說，目前初步預估新橋造價5億2千萬左右，但還要細部檢
討，請社會大眾放心，這座橋梁一定會很堅固、耐用、安全，且同時兼顧觀光需要。
執行單位部分，黃玉霖透露，交通部特別請來公路總局目前在蓋蘇花改的團隊接手這
座橋梁。他說，「蘇花改這麼大的工程都可以在今年通車，打通非常多長隧道，這座
橋梁交給蘇花改團隊，大家可以放心。」
黃玉霖說，9日由他親自召開會議，邀請全國各縣市政府來商量，一併調查是否有沒列
入的橋樑，目前地方確認有103座馬上需要派工維護橋梁。他解釋，橋樑檢測結果分四
個等級，從U1到U4，其中U3、U4是需要派修的，U3是一年內要派修、U4是馬上要派修
，各縣市政府初步調查原來有123座，但這兩天地方政府回報，其中20座已經修完，還
剩下103座。
黃玉霖表示，「U4要馬上派修並不是代表非常危險，只是代表要馬上修。」他說，蘇
院長7日指示，對於財政比較不好的縣市政府，中央會補助地方政府馬上派修這103座
橋梁，不能因為採購程序讓修繕的時間再延後，建議地方政府用緊急採購方式，馬上
辦理103座橋梁的維修，有新增的橋梁也會秉持一樣的原則辦理。
另外，U3代表一年內要派修。黃玉霖說，會協調地方政府，務必納入明年的預算經費
，明年就要完成U3等級的修復，如果規模比較龐大，交通部跟營建署有提供生活圈危
老橋樑補助，也會協助地方政府，透過生活圈計畫，如果有大型老橋樑改建，也會協
助地方政府提案。