2020-02-05 14:33聯合報 記者羅建旺／宜蘭即時報導
全長38.8公里的蘇花改，農曆過年前的1月6日全線通車，包括蘇澳至東澳段、南澳至和平
、
交通部公路總局蘇花公路改善工程處籌辦，本月就將先召開「台9線蘇花公路安全提升計
畫?
對於蘇花安，南澳鄉長李勝雄今天即建議，興建蘇花安應採高速公路採高架方式設計。
李勝雄指出，蘇花改通車，由從蘇澳端開車到東澳後，要在現有蘇花公路山路到南澳鄉，
平
李勝雄表示，蘇花改分段做，不是一條路通到底，而是有的路段要上蘇花改、有的要下蘇
花
「蘇花安一定要做！」南澳鄉東岳社區發展協會總幹事漢聲認為，東澳到南澳段落石頻率
高
而居民擔心的東澳到南澳路段落石，今年農曆年間也發生，大年初二（1月26日）下午1點
24
感想：真的只是説爭取一條高速公路
我只能説辛苦了，環團真是可惡。
新聞連結
https://udn.com/news/story/7328/4323444

環團:我聞到了可以誓死抗爭的味道

如果不是環團何需蓋成這樣四不像,如果不是環團這條路還會吵機車不能上藍盾?

諷刺的是反而台61是鄉民主動要平交路口

爽啦，就是要蘇花高，就是要高速公路規格，媽的每次都要為了垃圾環團弄四不像道路，還我蘇花高！！！！高速公路不是不能說的禁忌字

今天統聯又在南澳段出事，看來蘇花安真的是非做不可(?)

蓋時速100的四線省道，就不是蘇花高啊只是蘇花安而已

採高速公路設計？這個鄉長知道意思嗎蘇花安宜蘭段就是雙孔單向隧道要挖你家祖靈的獵場

祖靈是有比安全快速重要嗎？支持直接用高速公路興建

支持整段蘇花高復活，蘇花改給機車走XD蘇花改規格實在太垃圾，一堆路段沒辦法變兩車道

是一堆垃圾團體太垃圾吧 科科

蘇花安哪個宜蘭段要挖獵場?不要又拿環評出來護航喔，咦?好像還沒進行環評www

蓋好後,三寶總局就會附贈禁行機車和區間測速 XD

先升級有國道規格的蘇花快也可以 然後國道基金的問題可以再等修法處理也可

如果要蓋蘇花安採高速公路規格，怎麼不直接蓋蘇花高就好.....

不過新東名也是被砍規格XD，新東名原始設計速率是140km,原本可望成為世界上超級規格的高速公路。個人認為長遠來看，蘇花高以某種形式復活是必然的，現在可以開始討論崇德至太麻里的國五敗部復活了其實

其實最大問題是空軍佳山基地跟花蓮航空站那段他們的共用滑行聯絡道當年規劃不知道怎麼避過去的https://tinyurl.com/tloafud

https://i.imgur.com/zcURTaf.png路線是長這樣，怎麼避的我就不知道了，猜測是像桃園機場第二航廈那樣，直接往下挖地下道過去

那個滑行道算滿常用的 光復北路地下道那種打法會很貴..唉，不過這條有生之年系列就是了（遠目打錯 是北市復興北路地下道

高速公路一直以來都被環團給汙名化了歐洲、日本等國家也是不少高速公路蓋在山林中

目前政治社會氛圍，感覺仍是軌道偏重，願早日見到國五完成

https://reurl.cc/mdVm5V 蔡先生的回覆((菸