[新聞] 林口不找出新路廊 新北:交通問題更嚴重

作者: s6210603 (小玉玉)   2020-03-13 12:11:14
林口不找出新路廊 新北:交通問題更嚴重
https://udn.com/news/story/7323/4409253
2020-03-12 15:52 聯合報 / 記者王敏旭/新北即時報導
新北林口地區近期人口快數成長,現又有多個基地開發,經常出現交通壅塞狀況。交通局
長鍾鳴時說,要求交通部審慎面對,必須找到新路廊,僅靠現有高速公路,以後問題會更
嚴重。新北市長侯友宜則說,要找出一勞永逸的解決辦法。
侯友宜今在林口舉辦行動治理座談會,他說,解決交通問題,交通局跟中央並肩作戰、也
要跟桃園好好溝通,不論是興建轉運站,或是拓寬高速公路,還是工務局協助林口往泰山
道路拓寬,這都要好好思考與努力。
交通局長鍾鳴時說,林口未來有新outlet、林口工一工業園區、國際媒體園區等重大建設
,將來會有大量車流,會與工務局討論都市計畫內規劃的路廊,是否優先開闢;今年也努
力將公路客運改為市區公車,讓市民享受1280定期票的優惠。
鍾鳴時表示,市議員蔡淑君提出的「加大公共運輸能量」,讓公車在高速公路尖峰時間行
駛路肩,目前高公局不同意,但也請高公局再繼續思考,在上班時段讓年輕朋友進雙北,
能利用公共運輸快速進到市區。
鍾鳴時也說,目前林口一、二交流道能改善的都完成,交流道要立體化困難度非常大,他
上周有跟交通部請求,不只在林口,還有桃園龜山要找到新路廊,把車流適當紓解,新北
會找出長遠系統性改善方案,解決塞車問題。
湖北里長張文清說,早期高速公路有泰山收費站,現在有etc且20公里內不用收錢,大家
都改走高速公路,建議大科路可以拓寬。工務局長詹榮峰說,能改善部分都在進行中,但
部分路段溪谷非常深,落墩比較困難,技術上還要再克服。
作者: heremattis (We Can Change the World)   2020-03-13 13:08:00
跟淡水的交通一樣,都是末期待急救
作者: Bustycat (Meow)   2020-03-13 13:44:00
新聞提到拓寬大科路或泰林路三段,但問題是到泰山平地後沒有適當的路廊銜接,除非泰山市區道路也拓寬大窠坑溪加蓋或高架外我實在想不出什麼辦法
作者: auction88 (auction)   2020-03-13 15:54:00
沒有路肩哪來的同不同意五股到林口是沒有路肩
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2020-03-13 17:34:00
直接補助機捷半價呢?
作者: xyxx (蕃薯)   2020-03-14 12:10:00
林口 五股工業區的重車又不是捷運可以解決還有送包裹的貨車,問題不是這麼簡單
作者: wwwaa1217 (Rwei)   2020-03-14 13:55:00
65不知道能不延伸到林口?讓65成環讓林口對縣內交通就不用依賴國1還可以分散車流到國365延伸 > 浮洲橋>中正路>萬壽路>忠義路>文化北路>後湖路 下去接61或64
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2020-03-14 15:14:00
不完善大眾運輸,蓋再多路都沒用啦…
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2020-03-14 18:29:00
就是小型車最小化,讓給大車啊!
作者: Bustycat (Meow)   2020-03-14 20:35:00
還有壽山路拓寬這招,文桃路末端有預留了「雖然A9號聯外道路原規劃為四十公尺寬之計劃道路,本期雖僅先開闢十公尺寬,未能依都市計劃全寬開闢」現實是20萬人口的林口台地往新北市僅青山路是非國道4線
作者: your0207 (Daughtry)   2020-03-14 21:05:00
大部分是往龜山啊,林口只是被那些車流塞住,看客運幾乎都要繞長庚就知道,雖然林口端太繞可能是原因
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-03-14 22:23:00
其實龜山的話有三鶯路可以走就是了林口的話忠義=>1甲也是個選項但是總歸來講都是繞.... 直線只有山路小路能走
作者: Bustycat (Meow)   2020-03-15 20:23:00
這些都是要經過龜山或桃園市區,現在也有忠義路振興路了

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