作者:
iamshana (CANINE)
2020-05-11 21:08:42桃園道路標線亂 市長鄭文燦:會通盤檢討
2020-05-11 15:35 聯合報 記者陳夢茹/桃園即時報導
公車站牌前是紅線...駕駛遭開單
桃園市議會今天進行市政總質詢,市議員謝美英表示,接到不少駕駛人抱怨遭開單,要求
全面檢視桃園道路標線問題,包括公車站牌設在紅線區、計程車紅線區上下客、直行車占
用右轉道、沒有機車待轉區等,讓民眾一不小心就踏入違規陷阱、吃上罰單。桃園市長鄭
文燦說將會通盤檢討。
謝美英表示,有許多駕駛人抱怨收到很冤的交通罰單,公車駕駛向她抱怨,公車站牌前就
是紅線,每天定時定點停靠,一旦被拍照檢舉,只能硬著頭皮吞罰單。小黃司機陳先生抱
怨,許多道路沒有設上下車專用區,像他就遇過乘客要求下車,但前面是公車專用區、後
面是公有停車格,中間只有紅線,也只能靠邊停,結果就被後車的行車紀錄器檢舉,當天
辛苦跑車的錢也飛了。
另有駕駛投訴,收到「直行車占用右轉道」罰單,駕駛解釋,中壢區普忠路、環中東路口
,只有兩線道,上下班尖峰時段,不小心開到右線後,根本沒機會變換車道,他並非紅燈
右轉擋到後車,而是綠燈直行被開單,實在錯愕。謝美英指出,若是三線道設有右轉專用
道,就不會有爭議,但上述路口車流量大、行車條件不佳,要求交通局及警察局合力全面
檢視。
公車司機遇到的狀況市府也都瞭解,但交通局長劉慶豐表示,公車停靠區及站牌的規畫常
受到阻礙,他解釋,當地里長及里民有時會持反對意見,不希望自家門口被畫成公車停靠
區或設置站牌,因此有些地點便一直擱置,他表示,無論是公車站牌設置位置、計程車司
機的控訴,還有直行車占用右轉道遭開罰,會全力檢討改善。
鄭文燦表示,針對公車站牌附近的紅線、黃線及白線畫設,會請交通局做全面檢討,哪些
地方畫錯、哪些地方容易造成違規,這些有檢討的必要,另外,他說,有些公車站牌是之
後才設置,因此公車站牌周邊的標線標誌的確需要重新檢討。
https://bit.ly/2YRGUlR
作者:
kutkin ( )
2020-05-11 21:21:00桃園畫一堆右轉專用 真心覺得有事嗎
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2020-05-11 21:30:00桃園的公車系統真心覺得沒救...
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2020-05-11 22:27:00之前在嘉義看有些路口號誌燈沒有右轉專用時相,也設右轉專用道
作者:
XDylan (初心者)
2020-05-11 23:10:00機車左轉車道有的在右邊有的在左邊到底?
作者: neksa602 (cojilm) 2020-05-12 00:00:00
他下次就會宣布右轉道地下化,再來公車道地下化,然後機車專用道也地下化,最後成功讓桃園道路地下化
作者:
jkhcc (老師)
2020-05-12 10:04:00全部地下化進化成地下桃園市長
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2020-05-12 13:13:00第三新桃園市?第一話 使徒襲來
作者:
you1111 ( ̄▽ ̄)
2020-05-12 13:59:00桃園不意外
作者:
youjizz (阿思)
2020-05-12 14:17:00放寬機車路權真的還不錯,標線動線問題全台都有但還是希望再改善,永安路有進步。有些路想不換車道從路頭順順開到路尾都不行,會莫名其妙變轉彎專用道
右轉專用道那就右轉啊,怪標示?沒有設計不良的道路,只有太隨便拿到駕照的駕駛
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2020-05-12 20:11:00作者: StopSign5566 (5566請停車再開) 2020-05-12 20:20:00
我從來沒有因為那些標誌去違規 不小心開到左轉道那就左轉啊
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-05-12 21:53:00以後開車遇到大濕要閃遠一點
台灣更扯的是內側直直走 車道線也沒有彎曲 直接變左轉車道 或是沒設左轉車道結果有車在準備迴轉結果大家都怕被擋不走內線 為何不乾脆改成分隔島到路口前面再縮減分隔島變成左轉車道就好而且很多有左轉車道的也因分隔島過窄讓直行道歪掉
中華郵政亂停就沒關係 計程車要找黃線上下客 黃線也停滿,計程車是沒差啦 乘客應該會很不爽然後有些地方神扯 幾公里全紅線 是要停哪裡上下客
作者:
zxcc79 2020-05-13 01:17:00StopSign5566 那種左轉畫法真的很辣雞
作者:
buslover (SingleForever)
2020-05-13 06:46:00好喔 希望桃園機場也全部地下化 落實桃園交通建設全地下化 將建設百年升級成建設千年
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2020-05-13 09:03:00Stop大的標線畫法就出現在三峽學成路麥當勞前跟嘉義林森路
作者:
kutkin ( )
2020-05-13 11:01:00stop那個不止吧 最右還會畫右轉
作者:
youjizz (阿思)
2020-05-13 14:39:00標線徧側讓出轉彎道空間還能接受,突然內線變左彎才困擾整條路10個路口好了,就中間某個路口內線變轉彎轉用神煩內線外線輪流變轉彎轉用道,不熟的人很難不踩雷
作者:
Enota (if.then.else.)
2020-05-13 15:49:00花蓮一堆內線莫名奇妙就變左轉道,還設直行禁行內側的牌子
作者: Lukechao (燥芋粥) 2020-05-13 16:29:00
明明號誌就沒有右轉時相但卻喜歡畫右轉專用
作者:
your0207 (Daughtry)
2020-05-13 20:36:00南崁交流道這邊一堆闖紅燈的都沒在抓了,還指望交通會好,一堆路口回堵了還不等在停止線後,紅燈一樣裝死的
作者:
BDG (畢帝姬)
2020-05-14 15:03:00除了原本規畫就爛了外 包商是以復舊為原則所以以前是錯的 就會一直錯下去 不然就是標線漏畫就一直沒畫不然就是設置規則早修法了 像有號誌路口網狀線就一直畫下去
呵,我要是你我就不會那樣繞,連這點油錢都不想省的話那祝你日後加油都能加到好價位囉
作者: kiritooooo (87Kirito87) 2020-05-14 21:56:00
沒有機車待轉區不是問題啊 問題是你有禁行機車 機車怎麼轉當然都有問題啊還有花蓮一堆路口明明就有做內縮 卻直接畫槽化線 不畫獨立左轉道 有夠詭異
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2020-05-15 19:11:00推kiritooooo 花蓮台9和中央路滿滿的神奇設計 硬體有預留左轉專用 但花蓮交通局直接劃槽化線 結果外側車道一堆車 內側沒什麼車