台39線 邱志偉促交通部評估
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中時電子報
16:23 2020/06/15 中時 林瑞益
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民進黨立委邱志偉（左）在會勘時做高鐵橋下道路新建工程簡報。（邱志偉服務處提供／
林瑞益高雄傳真）
為了讓北高雄的民眾有更多替代道路可選擇，民進黨立委邱志偉多次在立法院院會及交通
委員會質詢，要求交通部要將高鐵橋下道路（台39線）從阿蓮區延伸至仁武區。全案由交
通部主責後，交通部也已經編列700萬預算展開評估發包作業，預計1年後提出可行性評估
成果報告，屆時高鐵橋下道路是否開通至仁武將會更明朗化。
對住在北高雄的民眾而言，會選擇此道路前往高鐵台南站，其經濟效益不輸到左營搭車。
此道路可以連結南科、橋頭科學園區及沿線區域，也能抒解台1線、國道1號的車流壓力。
邱志偉表示，台39線往南開通，路竹、岡山、燕巢、大社以及仁武地區多了一條替代道路
可以使用，短程的民眾可以利用這條道路往來，不需再擠上國道1號，或繞遠路到台1線，
能有效抒解國道及台1線車流。他希望，高鐵橋下道路加入橋科的通行需求後，中央政府
應該要正視民眾的權益。
高鐵橋下道路從阿蓮延伸至仁武總長近21公里，道路開通後將可有效整合台南與高雄生活
圈的整體發展，對於高雄市往返台南市短程車流也將有大幅疏導作用。
高雄市政府在8年前就已經完成全線開通可行性評估，因為時間久遠，建築成本已經不能
同日而語，效益也需重新評估，加上高鐵橋下道路屬於台39線，由公路總局管轄，因此，
邱志偉要求由交通部接手主導，重新進行高鐵橋下道路阿蓮延伸至仁武段進行可行性評估
報告。
(中時 )