[新聞] 學者提10倍費率救國5大塞 高公局評估但尚

作者: zzzz8391 (8391意思)   2020-07-09 18:35:20
學者提10倍費率救國5大塞 高公局評估但尚無規劃
(中央社記者汪淑芬台北9日電)高速公路局委託中華民國運輸學會會診國道5號連假嚴重
塞車問題,學會今天舉行記者會,建議尖峰時段通行費率提高為10倍;高公局表示,將審
慎評估,目前尚無規劃。
高公局說,感謝中華民國運輸學會對連續假期疏運相關建議方案,高公局將就實務面予以
審慎評估辦理。
至於運輸學會建議將目前通行費率上限2倍的天花板打破,將國5通行費提高,尖峰塞車最
嚴重時段提高為10倍,以抑制過量的交通需求。高公局表示,因涉修法以及需有符合社會
大眾期待接受的配套作法才具可行性,高公局目前尚無規劃。
交通部長林佳龍今天視察中華郵政公司演練發放紙本振興三倍券,事後接受聯訪。針對運
輸學會建議國5通行費提高為10倍,林佳龍說,這是學者專家的意見,差別費率的確是政
策工具,過去曾做過,但效果不大,高公局會再做評估,改善國道壅塞就是減量及分流,
費率手段、高乘載或路線管理,都是可能的方法。(編輯:張雅淨)1090709
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202007090290.aspx
作者: atheistleo (Leo Fan)   2020-07-09 18:47:00
要提高收費可以 不過要排除返鄉的東部人吧
作者: neon7134   2020-07-09 18:58:00
樓上你說要怎麼排除?
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-07-09 19:16:00
ETC+車主戶籍登記。當然不管怎樣都會有漏洞可以鑽就是只是在能公平的大原則下盡可能除弊就好
作者: atheistleo (Leo Fan)   2020-07-09 20:21:00
同意樓上 就算要鑽漏洞也是會多一層手續對減少車流還是有效果
作者: iceonly (只有冰)   2020-07-09 20:23:00
離峰時間照塞啊,前一陣子睡前無聊看一下國5行車速度,也沒破80
作者: WongTakashi (善良之喵)   2020-07-09 21:38:00
立委:你休想
作者: leoptt10 (wei 10)   2020-07-09 23:04:00
不懂抓雪隧龜車有什麼難的超速可以照 龜速就不能照出隧道一路順暢 整天想那些有的沒的提高龜車罰則跟嚴厲執行不就好了
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-07-09 23:18:00
有照啊 只是標準滿寬鬆的 要低於70 + 前方安全車距n倍沒有車而已 我記得n是8
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-07-10 00:25:00
安全車距3倍就可以了吧 幹嘛8倍
作者: xyxx (蕃薯)   2020-07-10 00:28:00
台灣的車牌不像美國 加拿大有標示州/省名,且樣式不同。不然其實很好分類。
作者: marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鳥 )   2020-07-10 07:23:00
2小時內到處轉貼新聞洗文12篇.
作者: preisner (ppp)   2020-07-10 07:38:00
不會有人為了一次連假去玩特地遷戶籍到東部又遷回來吧

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