[新聞] 國1增設中壢中豐交流道 最快2025年底完工

作者: PineBlue (藍色聖誕樹)   2020-08-20 08:52:55
國1增設中壢中豐交流道 最快2025年底完工通車
(中央社記者葉臻桃園19日電)桃園市長鄭文燦今天在市政會議上宣布,「國道1號增設
中壢中豐交流道」計畫,行政院在8月3日核定,總經費新台幣12.69億元將由國道基金全
額支應,預計2025年底完工通車。
桃園市長鄭文燦今天上午主持市政會議,聽取交通局「國道1號增設中壢中豐交流道」專
題報告。
桃園市政府交通局長劉慶豐表示,考量中壢青埔地區的運輸需求,將對國道1號內壢及中
壢交流道造成壓力,國道1號增設中壢中豐交流道計畫,區位為國道1號主線與五楊高架平
面交織段(中壢轉接道),擬在中豐北路新增北入匝道、南出匝道及南出環道。
劉慶豐表示,「國道1號增設中壢中豐交流道」建設計畫,經行政院在今年8月3日核定後
,交通部高速公路局已同步辦理規劃設計作業,桃園市政府將積極協助辦理用地取得作業
等,預計在2023年施工,2025年底完工通車。
鄭文燦表示,國道1號增設中壢中豐交流道計畫,原先的工程總經費約新台幣69.98億元,
含用地費近60億元,徵收費用過高。
經桃園市府與交通部協調,決定第1期先行闢建車流比例佔70%的北向匝環道,並預留第2
期增設南向匝環道結構,總工程經費由69.98億元減少至12.69億元,且由國道基金全額支
應。
鄭文燦指出,後續高公局將辦理規劃設計、用地取得、都市計畫及環差分析,希望能有效
縮短期程,市府也會敦促高公局在2025年底完工。
此外,關於國道2號大竹交流道匝道高架跨越縣道110甲計畫,高公局已在今年7月召開可
行性研究初核會議,市府正依審查意見修正中,希望讓大竹交流道往青埔地區更加順暢。
(編輯:李錫璋)1090819
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202008190166.aspx
作者: juiping (傳說中的亂亂)   2020-08-20 10:08:00
哇塞!完全不覺得中壢轉接道已經夠混亂嗎?
作者: anddy (滾阿滾的貢丸人)   2020-08-20 11:18:00
桃園的交通政策實在是看不下去
作者: zandy8551 (安安)   2020-08-20 12:22:00
環差會議都還沒開就宣佈zzz
作者: c3035281 (:::::>_<:::::)   2020-08-20 13:08:00
交流道城市 人本交通讚讚 推我燦哥
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-08-20 13:34:00
中豐交流道、大鶯豐德交流道,交流道開起來!
作者: c255120 (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)   2020-08-20 14:34:00
市政府只要市區道路不塞就好啊 哪會管高速公路主線
作者: YEHhuan (yeh人)   2020-08-20 15:15:00
這個交流道現在的規劃只有八分之三功能,連一半都不到不做青埔來車到台北的北上迴道,必須和中壢市區來車共用
作者: marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鳥 )   2020-08-20 15:26:00
單日到處轉貼新聞洗文29篇.
作者: MonkeyCL (猴總召)   2020-08-20 18:38:00
以後有五楊延伸新竹,不怕
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-08-20 20:53:00
中豐交流道真的是最糟糕且沒必要的選擇 -_-明明上有內壢下有中壢才隔五公里 到底有什麼理由去惡搞轉接道?
作者: Lukechao (燥芋粥)   2020-08-21 06:31:00
桃園要求建設,中央買單??
作者: enternal (LaqiTruku)   2020-08-21 06:45:00
平面不要塞就好,國道塞不干我事的概念
作者: ayann718 (如果愛)   2020-08-21 15:38:00
這交流道在五楊時期就是規劃案的一項
作者: tonmy237 (了輸就念著倒)   2020-08-22 16:11:00
這座交流道很沒必要蓋
作者: facebookig (魯蛇臉書)   2020-08-22 22:36:00
智障政策
作者: mecca (咩卡)   2020-08-24 20:08:00
是要開幾個??
作者: enternal (LaqiTruku)   2020-08-26 10:00:00
中風交流道,開通了五楊就中風了~
作者: xiaowei (冷夜)   2020-08-27 21:33:00
中豐交流道還有A21轉運站的計畫
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-08-31 22:45:00
南崁也有轉運站計畫

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