完善路網 台74線將增3匝道
https://udn.com/news/story/7325/4818214
聯合新聞網
2020-08-28 22:47 聯合報 / 記者喻文玟／台中報導
https://imgur.com/2t8OtLP.jpg
中央與台中市政府聯手規畫台74線新設3個匝道，完工後將使東區、太平、大里、霧峰等
地區路網更加完整，大台中道路系統更加順暢。圖／台中市交通局提供
中央和台中市政府為使得東區、太平、大里、霧峰等地區路網更加完整，聯手規畫台74線
新設3個匝道，包括大里及霧峰地區匝道、六順橋南入匝道及十九甲北出匝道，分別預計
2022年11月、2024年及2025年初完工，相關工程已陸續規畫及施工，屆時可望使得大台中
道路系統更順暢。
中市府交通局長葉昭甫表示，台74線是台中都會區交通樞紐，全長約37.8公里，但太平至
霧峰路段沒有完整的上、下匝道，車輛都須繞路行駛，近年東區、太平及大里蓬勃發展，
增設匝道勢在必行。
大里至霧峰地區匝道的用地部分，在交通局積極協調下，今年6月與130名地主達成協議，
取得用地，讓公路總局8月順利開工。新設匝道預計2022年11月完工，屆時可銜接大里主
要道路，解決大里、霧峰地區及台中軟體園區聯外交通問題，紓解台3線交通負荷。
葉昭甫說，六順橋南入匝道預計2024年完工，公路總局與市府邀集各方專家，針對工程界
面、平面道路車道配置及動線銜接部分規畫，綜合規畫報告今年7月13日已陳報中央審核
，預計年底開始辦理用地取得，完工通車後可分攤太平交流道南入車流，改善周邊道路交
通堵塞。
十九甲北出匝道預計2025年初完工，公路總局今年7月27日邀集各單位舉辦說明會，工程
規畫設計、環差分析標案也已進入招標程序，完工後往返大里十九甲地區、大里工業區的
車輛，可減少環中東路的繞行車流，紓解大里及太平地區尖峰時段的壅塞情況。