https://www.cna.com.tw/news/ahel/202009080345.aspx
全球最大跨距單塔不對稱斜張橋 淡江大橋9日合龍
（中央社記者汪淑芬台北8日電）地方民眾期待20多年的淡江大橋已動工6年，公路總局明
天上午將舉行合龍典禮。公路總局今天說，淡江大橋預定2024年完工通車，將是全球最大
跨距單塔不對稱斜張橋。
公路總局1998年就規劃在淡水河口建新橋，改善當地交通，淡江大橋直到2014年動工，分
3個工程標，第1標臨港大道段已在2016年11月2日完工，第2標引橋段預計今年底完工，主
橋段因流標7次，去年3月動工，明天合龍。
公路總局說，目前淡江大橋工程進展順利，可望依計畫，預計2024年完工通車。
淡江大橋南起台北港聯外道路，北至淡海新市鎮，全長約6公里，中間預留輕軌路軌，最
重要的主橋段約2公里，是國際知名英國女建築師札哈．哈蒂（Zaha Hadid）生前設計的
作品，呈流線造型。
公路總局說，淡江大橋主橋塔高度211公尺，約70層樓高，最大跨距達450公尺，完工後將
是全世界最大跨距的單塔不對稱斜張橋。
淡江大橋將是新北市的新地標，通車後可連絡淡水及八里兩地，縮短兩地產業活動及通行
距離。
公路總局預估，淡江大橋完工後，淡水與八里間旅次不須再繞行關渡大橋，可縮短路程約
15公里，縮短行車時間約25分鐘，串聯北部濱海公路、西濱快速公路、台北港特定區及八
里左岸遊憩活動，除節省旅行時間外，更可促進北台灣觀光產業發展，改善淡水三芝地區
聯外交通，使北部濱海公路系統服務功能更完善。（編輯：陳政偉）1090908

http://tinyurl.com/y26xfejo 等等 這個「合龍」是不是定義跟我想的不太一樣....?正常的「合龍」應該是主橋面鋼構接合吧？這連斜張都還沒蓋起來也沒主橋面鋼構，我應該沒誤會? =_=a?

看來只是工程路面的合龍而已....

好奇怪的合龍

記者不知道是刻意誤導? 還是沒做功課就亂寫了...居然是官方的合龍典禮....O__o|||

我還在想奇怪 這進度也未免快到詭異 以及為什麼合龍以後還要蓋三年...這個「合龍典禮」到底除了浪費錢以外還有啥意義 orz

想剪綵吧

...合龍在哪 https://i.imgur.com/QiuTVHR.jpg

看到合龍我也嚇一跳 想說有蓋那麼快?XD

可以來紀錄一下，這座橋到完工，會舉行幾次剪綵儀式？

快閃50分鐘到處轉貼新聞洗文22篇.

上面的疑惑 個人通通+1 刷存在感也不是這種方式吧

全球最大跨距單塔不對稱斜張橋 合龍啦 (?)

剪綵大橋

重新定義"合龍" 真的很棒

倒是橋塔的圍堰真的「合龍」了

「施工構台」合龍典禮？

畫完標線裝完路燈都能分別舉辦剪裁

等圍堰抽水完可以再辦場淨空剪綵

傻眼

第二標明年完工肯定會辦剪綵

動土、立柱、合龍、竣工通通剪起來~~可以剪施工便橋、圍堰、橋塔、橋面、引道...5*4=20次唷喔~不對，前面在加總破土&最後通車總竣工，可以剪22次綵

別忘了淡江大橋有三標加上以前的台61甲...

想說不是還在挖橋墩圍堰嗎XD 哪那麼快XD

重新定義合龍

乾脆先建個小客車專用便橋開放行駛算了 可以多剪綵一次(？

Bustycat大說對了 真的是圍堰的合龍 XDD公路局FB粉專剛剛PO照片出來

這標準的話我看剪綵可以剪個十幾次都沒問題.....

上面已經有人算出來了 22次 XDDDD

一年內，圍堰抽完水、橋塔露出水面、沙崙路箱涵貫通都剪第二標高架橋完工加上忠孝路拓寬也都要分開剪綵有點遠見的話應蒐集所有剪下的彩帶花放到願景館註明哪幾顆是朱剪的、侯剪的、還有局長部長院長總統

公總的話剪綵應該不是給縣市首長吧我想....不過真的重新定義合龍了 靠 連圍堰都能合龍 大開眼界看嵙一下照片 他說「圍堰合攏儀式」不是合龍 真是無言然後看照片剪綵的看起來是林佳龍....

不過換個角度想，圍堰合攏意味著橋塔準備立柱，當作是立柱禮取個好兆頭也沒甚麼不妥...就要看後續有沒有其他剪綵了畢竟營造四大禮：開工(動土/破土)、立柱、上梁(合龍)、竣工立柱禮已經有點式微了(畢竟現在的房子都一堆柱子阿...)

淡江大橋最重要的就是那單一橋塔

不愧是中央打手，誤導新聞可以寫成這樣，噁髒至極。不然就是中央社記者汪淑芬無知當飯吃，人家圍堰合龍寫得以為是橋面合龍，文盲也該多讀書，很難嗎

不知道下週要合龍的安坑輕軌 是哪種合龍

十四張橫跨環河路那段嗎 應該是我們認知的合龍....

承襲傳統 一定要剪綵