[新聞] 探訪遺世古城 瑪家鄉「專五道路」明年起

作者: iamshana (CANINE)   2020-11-30 19:21:53
探訪遺世古城 瑪家鄉「專五道路」明年起擬限額收費
2020/11/29 18:57
〔記者邱芷柔/屏東報導〕屏東縣瑪家鄉舊筏灣部落擁有完整的石板屋遺跡,遺世古城深
具觀光潛力,通往舊筏灣的「專五道路」沿途風景秀麗,也是白賓山、旗鹽山等熱門登山
路線的必經之路,瑪家鄉公所今年通過「專五道路自治條例」,未來遊客進入專五道路需
透過網路預約,每日限額250人,每人收取30元至80元不等的清潔費,並付費搭乘接駁車
,預計明年元旦起試營運。
「專五道路」是原屏35線公路後半段,屏東縣政府4年前解編後由瑪家鄉公所承接管理,
從禮納里部落至原鄉瑪家長度達8公里,經由專五道路可再挺進美人腿瀑布、八大源及舊
筏灣等部落景點。
瑪家鄉長梁明輝說,舊筏灣石版屋群獲得「國際文化與遺址」金牌獎後聲名大噪,吸引國
內外遊客洽訪,公所不斷爭取經費,改善年久失修、安全堪虞的專五道路,並在沿線進行
環境維護、高山鯝魚復育等工作,今年道路修繕工程告一段落,因此希望透過自治條例,
明年起發展讓環境永續的旅遊型態。
根據瑪家鄉專五道路自治條例,專五道路將在禮納里部落設置管制站,裝設柵欄並派人管
理,每天限量250人,採網路預約制,清潔費全票80元、團體票及優待票50元、身心障礙
者30元,做為道路維修基金及部落清潔費用,民眾需在禮納里部落改搭接駁車,相關接駁
費用仍在研議中。
鄉公所表示,目前自治條例已送往屏東縣政府備查,初步規劃兩種接駁方式並行,一種是
沿途停靠12站的公車式接駁,每1.5小時1班車、1天8班車,另一種為包車方式接送,接駁
司機以本鄉鄉民優先,12月起將展開培訓課程。
有山友認為,挾山林資源強收過路費,違背政府開放山林推動親山政策;部落族人則表示
,專五道路經過許多私人土地,過去遊客擅闖,甚至把石板屋的石板抽走,山難、溺水案
件頻傳,管制後可望改善亂象,讓部落觀光永續發展。
https://bit.ly/3oa3fVa
作者: weyward (chuo ward)   2020-11-30 21:28:00
本來以為有肥羊,結果沒人去 台灣就是如此貪婪好笑
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-11-30 22:24:00
其實我覺得南橫也該這麼弄全部強迫停梅山搭接駁上去 不然全塞在天池那
作者: shyily (SkyLine)   2020-11-30 23:03:00
拿政府錢來開路,開完跟你收過路費。
作者: anddy (滾阿滾的貢丸人)   2020-12-01 09:34:00
收費合理,不然像銅門慕谷慕魚直接封閉會比較好嗎?
作者: hedgehogs (刺蝟)   2020-12-01 12:31:00
原來之前在封這個現在問題是更裡面的部落族人要進去也要被管制
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-12-01 12:32:00
這倒是簡單,查驗證件即可 其實部落才幾個人搞不好根本連證件都不用 他們自己就認得出來了
作者: buslover (SingleForever)   2020-12-01 15:21:00
推樓上幾樓 外地人強制搭接駁公車 當地人查驗證件就好
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-12-01 15:49:00
但是我不看好這自治條例能成行。那麼好搞的話,就不會有鄉鎮一天到晚抗議砂石車走他們市中心了....直接立法社柵欄擋起來或者收費就好了啊....
作者: newstyle (人生不要有遺憾)   2020-12-01 15:58:00
幹嘛破壞古城?!
作者: neksa602 (cojilm)   2020-12-01 21:46:00
這種都是賺一次性觀光財 被薛過就不會再去了
作者: geesegeese (毆)   2020-12-02 04:21:00
比較希望部落本身就設立管制哨,符合傳統
作者: gigisteve (阿吉Q)   2020-12-04 08:15:00
支持收費啊,一堆免費仔去也只是晃晃,給真正想要去在地旅遊的遊客一個旅遊品質,當地人也比較沒有需要應付那麼多人潮壓力還有垃圾

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