假設東豐快速道路明年能順利發包施工的話，國四豐潭段剛通車幾年(約2023~2025)，馬上就要面對豐勢交流道封閉車道施工的問題。國四在此段只有雙向4車道，施工時應該會減為2車道。如此ㄧ來，國四豐潭段剛通車沒多久，?
此外，大雅系統交流道沒意外的話，會比東豐快早完工。所以到時候有可能大里 東區 太平ㄧ帶的人往返台北時，為了避開國四豐勢交流道施工，還是從大雅系統北上，然後國一豐原到大雅段繼續塞，甚至變更糟。
當然希望我的預測與憂心到時能被打臉，不過想到國四豐潭段主線和東豐快速道路施工的時間，因為環評問題不同步，短期內國ㄧ豐原到大雅的塞車問題，應該是不會有明顯改善的。