現在看台61線八里段，已經有4A/B八里二交流道了。這段可能會在6月前通車（感覺快完
工了），不知哪時候會統一台61線的里程？
（也很好奇舊台61甲有沒有換成61？那一段路牌里程是否有更換？）
八里二4km牌子掛上了，臨港大道新路標也只有台61理應通車前要頒布和懸掛新里程
通車前全61的牌都要重插 可能需要一點準備時間吧這個應該是台灣公路史上重插最多牌子的一次....
幾年前官方說法是待台61全線通車後再一起調整里程數，所以白沙屯那邊的的里程有解釋短鏈1公里，不過現在南寮段尚未通車，官方態度有沒有變就不清楚了
作者:
xyxx (蕃薯)
2021-03-11 06:21:00台61線新竹南寮段缺口已經通過評估啦，就等環評什麼時候過關還有提到新竹，拜托別把竹北王引來這裡亂
南寮段的問題在於尾端會怎麼接台15線，浸水橋北方就是紅樹林保護區，據我所知已經有兩路廊會避開，但是在台15線上要怎麼蓋台61就有點頭痛了
八里二牌子由淡江大橋進度揭露，八里一看來還沒掛上土建基本完工了，上個月柏油和油漆也完成
南寮不要搞到最後 評估得跟香山高架一起做就好....然後香山段高架環評拖七八年連帶卡住南寮 那真是災難
樓上，最好別進二階環評，看看那條國七目前南寮段進度已經到國發會了，香山高架還在可行性
基本上路線大部分算確定了，只剩後面尾端怎麼接台15
作者:
ICEFTP (Norfin)
2021-03-11 22:24:00用大跨度的橋樑直接跨過有紅樹林的部份，不知道行不行？
要跨過去可以，問題在施工維護部分環團一定會拿保育類和候鳥來吵