解基金公路塞車台62延伸萬里說明會 CP值低不如國3延伸
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2021-03-27 11:09 聯合報 / 記者游明煌/基隆即時報導
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公路總局舉行台62跨越基金二路延伸萬里說明會。記者游明煌/翻攝
基隆市基金公路每到假日因台北往金山、萬里穿越性觀光車流,經常性嚴重塞車,如何延伸因經費龐大、路線怎麼走談論多年都未定案,公路總局昨天在基隆舉行「台62線跨越基金二路延伸至萬里可行性研究更新評估說明會」,基隆、萬里民代、居民參加,但民眾認為CP值不高,建議不如由北二高來延伸。立委蔡適應表示,將協助公路總局和高速公路局在交通部內先行溝通整合,降低道理開闢對於環境和居民生活的影響。
公路總局第一區養護工程處先前已規畫3個不同方案,路線不同,經費各異,但有的經費30億元,有的要進行拆遷,居民也都有意見,因此都停留在計畫階段。昨天提出更新方案,從台62線到基金一、二路的安樂端,繞到台二線外木山外環道湖海路,再繞到萬里,盡量避開民宅,減少拆遷的問題,經過地方多為國產署土地。
不過,基隆、金山萬里兩地出席民眾多認為,新的更新方案沿著外木山山壁走,雖減少拆遷,但要花費鉅資,行車減少的時間不多,CP值不夠高,不如從北二高延伸,不用如此大費周章。
中崙里長李源林說,基於地方立場,為了解決基金公路假日大塞車問題,重新開關外環道路樂觀其成,中央應盡速規畫。但公路總局、高速公路局2個單位都在規畫,結果造成各自為政,很難解決地方需求,建議請交通部責成2單位共同協商,整合規畫更好外環路線,不要各自規畫路線,如經高密度住宅穿越,會引起地方反彈及勞民傷財,造成民怨。
立委蔡適應表示,新方案提出後,基隆端和萬里端有許多不同的意見,認為對地方的生活影響還是很大,但是減少萬里到台北的時間依然有限,CP值和地方支持都不高。
蔡適應說,日前副總統賴清德有提過,國道三號延伸至萬里的方案,長度大約有8公里,這項計畫的政策目的和台62線延伸有高度相似的地方,目前國道三號的延伸方案,由高速公路局評估中。
蔡適應表示,他將協助公路總局和高速公路局在交通部內先行溝通、幫助計畫整合,降低道理開闢對於環境和居民生活的影響。
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公路總局舉行台62跨越基金二路延伸萬里說明會。記者游明煌/翻攝
作者:
your0207 (Daughtry)
2021-03-27 21:32:00台62南下只能接國1,走國3是比較舒服
下七堵回轉就能國三南下了 傻了才去國一塞車不過這樣繞不如直接從基金上二高就是了
這些人不知道國3比台62還遠?不然就是對賴品妤的直線不死心
作者: s1an (vul3m4) 2021-03-28 00:04:00
還是趕快搞定外環道方案吧 都停滯多久了
作者:
shter (飛梭之影)
2021-03-28 10:24:00萬瑞快速道路沒到萬里
作者:
luckdot (ccj)
2021-03-29 07:44:00東部一大片不管 西部比萬金更需要快速道路的而且距離和萬金差不多 包括屏東、安平、田中、北港、二林卓蘭等等 不過這些地區有些已經有確定計畫了但無論如何萬金的迫切性都沒這麼重要
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-29 08:30:00安平有台南北外環快速道路卓蘭的話苗栗南橫不知道夠不夠用?然後旁邊東勢也有東豐快了
作者:
iceonly (只有冰)
2021-03-29 09:55:00卓蘭跟東豐快扯不上關係,要去豐原那是繞道
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-29 12:10:00是說東豐環評後的詳細規劃出來了嗎?