影片名稱:聳立在大甲溪數年的斷橋放到長草的東豐快速道路明年終於要復工了？
影片連結:https://youtu.be/a-5WTYYNiL0
影片作者:黑皮
心得:這一集黑皮做東豐快專輯詳細介紹東豐快的興建歷史，東豐快預計在2022年動工
，2026年完工，希望可以如期的完工通車。

原來在講東豐快喔....還以為是講舊山線(舊山線的魚藤坪斷橋也不是跨大甲溪....)

推

期待明年能順利發包動工。現在武漢肺炎這麽嚴重，不知道有沒有拖到都市計劃變更和細部設計進度？

期待編成紅盾牌台8，當成中橫起點

紅盾牌台8是甚麼東西啦

靠，要編也是國四甲，什麼紅台八...

這條是地方自己蓋的 不會編國4甲吧？

編號編什麼又不是最重要的 重點還是要順利興建啊

洲美表示:

我是支持國四甲，畢竟這條也可以算國道快速公路

誰出錢 誰維護 就編什麼

中投公路都沒掛紅牌台63，紅牌台8不太可能，而且公路總局未必會承擔養護責任

這條是生活圈道路 比較可能編入市道生活圈道路除了被74吃掉那條以外 印象中都是市道這條頂多就台8甲(假設中橫段8甲從此解編)或台8乙吧

以臺灣的效率，能順利興建才是問題所在

我發現縣市道的編號200號之前的號碼都被用滿了

把市道129延伸過去？

不然就是有沒有可能東豐快變成國四，至於豐潭段則成為國四甲，因為這樣符合國道東西向的規則，當然這純屬本人猜想不過豐潭已經確定編為國四，我想高公局就不太可能改吧？

國四就要東西向？更原始可是直接拉到霧峰呢

二高、國四、74，以及台中生活圈四號這段歷史我也是知道，只是我想如果按照台灣道路編號邏輯，或許當初將東豐快納為主線會比較符合，畢竟清水到東勢攤開地圖的確是東西向，至於豐潭則編為甲線這樣子可以這麼說，現在的國四與74就是二高原本的預定路線，只是因為主要是近斷層帶加上921，才讓政府重新思考；至於東豐快，主要還是石岡鄉親的抗爭與環團問題......其實現在的國四豐潭與74東線就是當初的二高A方案呀，只是用不同的方式復活哈哈不好意思，這些只是我的個人幸福，還請大家多多包含個人想法（選字錯誤）

國四豐潭段和台74東段，路線已經和原先的國四規劃路線差很多。另外，台74東段太靠近太平 大里住宅區，沒有空間改善鑽石型交流道的缺點。