台灣有多少叫XX交流道
但實際上真的要去XX這個地方，反而不會下這個交流道，或是有更好的選擇？
(快速公路因為往往能更深入地方，因此快速公路交流道先別列入)
國1
基隆交流道：去基隆一般會走基隆端
苗栗交流道：從頭屋交流道開通後，去苗栗市區從頭屋更快
(若台南交流道未改名仁德交流道的話，現在去台南市區，走大灣交流道比台南更近)
國3
樹林交流道：一般去樹林市區，從土城交流道更快
烏日交流道：去烏日大部分都走國1王田交流道
竹山交流道：南雲交流道開通後，去竹山市區比走原本的竹山還快
其他還有嗎？
作者: HGT7473 (Home Boy) 2021-06-22 20:51:00
員林交流道不在員林，一般會走76。虎尾交流道，大部分習慣走斗南
作者:
your0207 (Daughtry)
2021-06-22 21:07:00圓山到台北車站通常比台北快吧北上往新店走安坑會比較快嗎
作者: ali0723 2021-06-22 21:11:00
國六舊正交流道往東行往西行都可以啊
作者:
you1111 (￣▽￣)
2021-06-22 21:12:00離內湖交流道最近的捷運站是昆陽不是內湖
作者: StopSign5566 (5566請停車再開) 2021-06-22 21:46:00
南下要去中壢 會在內壢交流道就下去
作者:
xyxx (蕃薯)
2021-06-22 21:49:00外地人去台中舊市區，從中清路/五權西路下，都比台灣大道還快
作者: HGT7473 (Home Boy) 2021-06-22 21:54:00
要神岡通常走豐原不會走神岡交流道，其它通常是出發地南北的問題，桃園/南桃園，香山/茄苳，沙鹿/龍井，路竹/高
台北市怎麼可能五股比較快 你是看地圖嗎五股到台一高架的時間 你從台北下已經在京站了下三重也是 無盡的紅綠燈慢慢等 一個紅燈過沒20幾台再等90秒然後你原文說頭屋. 從南邊來不也一樣下苗栗比較快去市
作者:
you1111 (￣▽￣)
2021-06-22 22:20:00南港/內湖東湖 竹南/頭份 和美/彰化 柳營/新營 善化/安定燕巢/岡山 里港/九如
作者:
xyxx (蕃薯)
2021-06-23 08:12:00台北忠孝橋 重慶北路上下班都很塞，所以無法確定從五股交流道或重慶北路交流道下到北車，哪一種方法會比較快
作者:
bye2007 ( )
2021-06-23 09:02:00苗栗市區要看哪邊 政府機關在北苗 走頭屋交流道比較快熱鬧的商圈在南苗 走苗栗(公館)交流道比較快
作者:
shter (飛梭之影)
2021-06-23 09:09:00南港我覺得跟你開過去的方向有關，不同方向會走不同交流道國一北上去南港下東湖，國三南下去南港下新台五國三北上走南港確實是最快到南港的
國三南下南港沒接環東真的是很莫名的設計明明一路上看起來不太像徵收費用很高 就是沒搭上去
作者:
hunng5 (阿豪)
2021-06-23 11:07:00也是要看忠孝橋會不會塞阿
忠孝橋喔 台一高架基本上已經沒救 XD 放棄治療惹
到北車應該還是走五股比較快台一線高架沒有紅綠燈還是比較快
作者: sellasheep 2021-06-23 12:29:00
竹南 往返北部走西濱交流道比竹南交流道快
作者:
juiping (傳說中的亂亂)
2021-06-23 13:12:00三級的現在，怎麼走...都快！
作者:
winme (貓哩----貓哩)
2021-06-23 13:19:00竹南市區就是西濱最快 西濱下來就是市區邊緣的 不過只有北入南出
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-06-23 14:05:00說起來其實香山挺微妙的？
國一桃園交流道整個在蘆竹區，國二南桃園在桃園區內而且去桃園市政府也是南桃園下去近得多
作者:
you1111 (￣▽￣)
2021-06-23 16:02:00常年塞住等半小時是常態 怎麼三級期間就說五股好走了既然這樣五股也不用改啦 反正不塞車了
作者:
hunng5 (阿豪)
2021-06-23 18:23:00桃園交流道應該改南崁交流道才對阿，下來就蘆竹區了
作者: ericstron (旅遊真好) 2021-06-23 19:19:00
去新港奉天宮，走嘉義交流道比較快
作者:
chluke (慎)
2021-06-24 11:19:00我也覺得桃園改成南崁交流道，南桃園交流道改成桃園交流道
基隆端應該正名成基隆交流道，基隆交流道改成八堵交流道
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-06-24 15:20:00應該是有的 中興還是大業隧道其中一條就是原先麥帥公路的
作者:
bigmorr (兵來將擋水來土掩)
2021-06-24 22:58:00基隆端因為是起訖點所以叫端 不然「基隆交流道」其實在八堵的邊邊 基隆人一般也直接叫八堵交流道
基隆人會說麥金路吧. 基隆人不會說八堵交流道因為前面有一個黃牌八堵交流道白字暖暖基隆交流道黃牌 白字八堵八堵交流道的出入口在八堵（O) 做了超長匝道 平面出口是暖暖 因為也不是什麼重要的地方 不然早該改了不過嚴格講起來 2個交流道下去都一樣可以到基隆市暖暖區八堵路 八堵交流道到八堵車站還比較近 這到底要怎麼改.. 各有各的申敘點
特勤車隊都會走台一高架從五股上，可能怕紅綠燈管制擾民
基隆端真的是「端」0k牌子在獅球嶺岔路口後面那些往港西東岸高架的匝道是從「市區高架」連接
作者:
bigmorr (兵來將擋水來土掩)
2021-06-25 18:10:00a大你不是基隆市民吧 我身邊認識的人都叫八堵交流道的國1的基隆交流道被叫八堵交流道的時間很久了 因為黃牌的出口標示是後來才有的 所以即使國1真正的八堵交流道另有其人 還是很多人這樣叫我倒認為國1的八堵交流道更名暖暖交流道會比較好 畢竟他的出入口距離暖暖市街不遠 也可以避免兩個交流道在口語使用上經常混在一起的問題而且國1的八堵交流道跟台62的暖暖交流道 銜接平面道路的出入口位置一樣 統一命名會比較好一點補充一下 麥金路跟八堵的說法我都有聽過 但我是住中山區所以最常用國1基隆交流道的安樂社區一居民 可能是叫麥金路比較多也有可能^一帶
作者:
xyxx (蕃薯)
2021-06-25 20:24:00高雄交流道九如路出入口(九如交流道)，不是去屏東縣九如鄉算不算？
可是八堵交流道下去就是八堵了 八堵是基隆高中跟八堵車站那個凹槽地 五堵六堵七堵八堵都是指轉彎的地方你麥金路下去那個地方叫基隆市七堵區八德路會從那邊走其實也是要去南榮國小周邊 目的地也不是八堵。真的要去八堵一樣從八堵下去會比較快而且便宜2元外地司機只認黃牌才是交流道名稱 要去麥金路卻跟司機說八堵 那就等著被載錯多收錢
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2021-06-27 07:20:00到台北走五股交流道是幾十年前國一剛通車時最夯的走法現在沒必要了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-06-27 12:39:00看去台北哪裡 五股/三重/重慶北/圓山/內湖/汐止 都可以
作者:
hunng5 (阿豪)
2021-06-27 18:17:00三重五股進台北要看台1高架橋，忠孝橋塞不塞
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-07-02 06:57:00幾十年前有台一線高架橋？