[問題] 蘇花改漢本到和平之間怎不做直線?

作者: gn01982027 (夢露是個好樂團)   2021-10-25 04:20:11
就漢本火車站到和平火車站之間
蘇花改往下蓋
怎麼不蓋直線
要90度彎進舊路
直接跟鐵路一樣直線就好了呀
怎不這樣蓋?
作者: histroyking (資治通鑑)   2021-10-25 04:39:00
要等蘇花安才會拉成直線到中仁隧道
作者: jrxcombine (浪人中.....)   2021-10-25 07:42:00
預留交流道形式吧....
作者: Killercat (殺人貓™)   2021-10-25 08:56:00
那個一看就知道是交流道形式啊.....其實蘇花改當初跟環團鬥法搞了不少看來很奇怪的妥協我只能說好好一條運輸動脈被搞成這樣 誒
作者: anddy (滾阿滾的貢丸人)   2021-10-25 08:59:00
因為那不是真正的主線,未來蘇花安會直接銜接和平溪橋
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2021-10-25 10:42:00
http://imgur.com/a/nzA3a1H參考用,如果如果和平溪橋變聯絡道。
作者: sanro0509 (Sanro)   2021-10-26 21:18:00
以前蘇花高的和平交流道就是類似九十度往舊路銜接
作者: geesegeese (毆)   2021-10-27 12:13:00
一次蓋好那能撈兩次吧!環團根本就不懂官商一家親
作者: anddy (滾阿滾的貢丸人)   2021-10-27 16:56:00
樓上怎麼不乾脆說是環團故意反對, 好勾結包商蓋2次? 邏輯?
作者: geesegeese (毆)   2021-11-02 17:53:00
環團的本意是都不要蓋,被當作官商提高工程款藉口看三接就知道,為環保多花好幾百環團已經是工程界最愛
作者: liebeTaiwan (IchliebemichTaiwan ist)   2021-11-06 11:01:00
a大你講對了耶。環團就是財團的狗

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