作者:
iamshana (CANINE)
2022-05-13 06:42:44台南交通瓶頸再打通 安南醫院至國道8號全線完成拓寬
2022-05-12 08:06 聯合報 / 記者
吳淑玲
／台南即時報導
台南市打造便捷交通網，爭取營建署辦理「國道一號永康交流道聯絡道工程」，由中正北
路至國道8號，全線總長約5.57公里分5標辦理，工程總經費約38.47億元。其中南133線段
於4月22日完工通車，鄰接已完工的3-60-20m道路，目前長和路二段12巷安南醫院至國道8
號已全線拓寬為20公尺。
工務局表示，完工的是南133線段銜接國道8號自環福街152巷口至國道8號全長約1340公尺
，總工程經費約3.54億元（工程費1.33億元、用地費約2.21億）。因鄰接之3-60-20m道路
段已完工，南133線段道路完工後，國道8號至長和路二段12巷安南醫院已全線拓寬至20公
尺，後續將由工務局辦理植栽綠美化工程，預計於8月底前完成景觀植栽設置。
工務局指出，為改善永康交流道至安南區及國道8號之交通壅塞問題，市府積極爭取營建
署生活圈計畫核定辦理「國道1號永康交流道聯絡道工程」，全線完工後將可連結永康交
流道經安南區至國道8號，也與北外環快速道路閘道連結，有助打通安南區至永康交流道
交通瓶頸，提升道路服務品質。
國道1號永康交流道聯絡道5標工程，目前已完成2標，其他3標路段工程刻正施工中，預計
明年全線可完工通車。全線通車後，可望改善安南區至永康區交通壅塞問題，提升該區域
之交通安全，並連接至國道8號及安定區，配合地方整體發展，大幅提升周遭地區生活品
質與機能。
https://udn.com/news/story/7326/6306964?from=udn-ch1_breaknews-1-cate3-news
作者: StopSign5566 (5566請停車再開) 2022-05-13 14:05:00
沒有偏心左轉車道 影響的不只內線 內線直行車要閃左轉車也會影響外線車流 路再寬效益卻很差
台南超愛這種看起來直直很好看卻不實用的路 都有改善後的海安路可以參考了還是不願意做
這條路在安南醫院周邊有人行道緣石和路邊停車，雙向無分隔四車道其實和長和路二段、安和路五段交通狀況一樣，外側車道經常是受到路邊停車阻礙交通的，長和路拓寬兩倍之後如果真的多很多往返國八交通量，這裡還是會成為瓶頸，畢竟是醫院外圍討論左轉車道反而不那麼重要，首先路就不夠寬。安南醫院側面出入口也挺窄的，左右轉進去的技術要格外小心，而且還有甲類的市區公車要從這裡繞進去再從前門出來。比起專屬左轉道，還是用外側車道繞過去，反正市區交通本來就是大家互相禮讓（如果真的爆塞，以後路邊也會加畫紅線，讓外側車道暢通的吧）再提一次，這條路跟前面提到附近的路一樣，路邊停車是會吃進路面邊線而且不淺的！雖然紙面上畫雙向四線道，實際卻很難並排行駛，多數車輛還是魚列而過而已
作者:
mecca (咩卡)
2022-05-14 10:23:00新興發展區開新幹道還不考慮弄寬一點 這很台南市府
作者:
iamshana (CANINE)
2022-05-14 11:33:00西拉雅大道應該算路蠻大的？
像文賢路那種商業密集帶還劃四線道根本劃心酸的 外側車道被違停車輛佔滿 內線道再來個左轉車輛擋住 真棒
作者:
mecca (咩卡)
2022-05-14 11:49:00文賢如果沒有違停的話還算順啦 不過台南哪邊沒違停??