[新聞] 國1五堵至汐止拓寬可行性評估 國發會審

作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2022-06-13 21:18:58
新聞標題:國1五堵至汐止拓寬可行性評估 國發會審議通過
新聞連結:https://reurl.cc/k13AAq
新聞來源:中央社
內文:
(中央社記者蘇思云台北13日電)國發會今天審議通過「國道1號大華系統至汐止交流道
路段拓寬可行性評估」案,總經費約新台幣17.26億元,預計118年底完工,有望改善五堵
到汐止路段的交通瓶頸問題。
國發會今天舉行第99次委員會議,審議通過「國道1號大華系統至汐止交流道路段拓寬可
行性評估」案,全案將陳報行政院並建請同意。
國發會指出,依交通部說明,國道1號基隆汐止段交流道密集,各匝道與主線間交織與匯
流交通量日益增加,導致尖峰時段經常性壅塞,地方政府建議拓寬。
另外國道1號大華系統交流道在100年7月31日通車後,已具分流作用,依目前交通量初步
分析,國道1號大華系統交流道以北路段,南北雙向服務水準尚可,不過大華系統交流道
以南五堵至汐止路段服務水準稍差,因此規劃辦理本案。
國發會副主委游建華今天在會後記者會上表示,計畫目標主要是改善國1五堵到汐止主線
與交流道的交通績效、提高整體運轉效率,並解決匝道、集散道路及主線交織與分匯流的
運作關聯影響。計畫範圍在國1五堵交流道到汐止系統交流道,全長約4.5公里。
交通部高速公路局局長趙興華表示,工程內容包括平面拓寬、地磅站進出動線調整、南北
向集散道路拓寬,以及汐止系統南入環道先匯併匝道等。國1五堵到汐止路段過去尖峰時
段常壅塞,時速可能低於40公里,未來完工後,尖峰時段時速有望提升到60至80公里,其
餘時段有機會恢復到正常的國道速度。
趙興華指出,提報計畫等政院通過後,後續還包括規劃設計、環評、取得用地、工程發包
與施工等歷程,整體期程初步估計約7.25年,可能在118年底完工。總經費需求約17.26億
元,由國道公路建設管理基金支應。(編輯:張均懋)1110613
作者: your0207 (Daughtry)   2022-06-13 21:35:00
下班時段過了五堵真的很想歡呼南下汐止往國三有機會改成繞過汐止入口嗎
作者: youjizz (阿思)   2022-06-14 08:12:00
我也覺得這段動線不好南下想上高架照標示應該切回內二線但實際走外線出口進汐止系統再直行接入口動線反而比較單純
作者: Killercat (殺人貓™)   2022-06-14 08:21:00
你這走法就是跑去跟人交織啊,怎麼走是駕駛人自由,不過系統交流道交織其實是應該要避免的事情
作者: youjizz (阿思)   2022-06-14 08:25:00
我是乖乖走內線,所以才覺得設計不好過系統前大家要擠回兩線道過系統後又要跨越車道才能上高架我要交織的次數更多
作者: your0207 (Daughtry)   2022-06-14 10:54:00
上高架前最難超的應該是國三南下匯入的,車速太快,反而集散道出來的車比較慢,印象中是這樣

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