大家好
之前看到關渡保留區可以被解除
那因為被大武山保留區卡住的南橫高
會不會有機會蓋呢？
東部之所以無法發展就是因為交通貧乏
既沒有貨港、機場僅有外島及台北班機
從枋寮到台東市的行程要2小時
鐵軌今年才電氣化竣工，雙軌道還有段時日
且鐵道載運有限，最多依然仰賴貨車
這也導致在西部他縣市請工人南下及買材料運過去
也比在當地便宜的奇葩狀況
作者:
elynn889 (NcMar47)
2022-06-28 14:13:00不可能啦，除非小蔣還在，不然10年內很難看到
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2022-06-28 15:12:00縣市長為了選票帶頭杯葛
屏東連阿朗壹都可以擋，導致原本台26要貫通的內陸線也計畫破滅，南橫高就更別想了…現在開路就像大罪，但是做好了大家還是用爽爽，台灣環保流氓一堆，未來很難有大型的公路建設了
開路不是大罪（X)蓋梅花跟紅盾是大罪，普通道路改善跟軌道可以（O)
作者: geesegeese (毆) 2022-06-28 19:16:00
國三先延伸至楓港比較有意義
作者: amport625 (amport) 2022-06-28 20:01:00
發展要靠在地基礎建設投資如醫院、圖書館、師資交通只是把鄰近城市既有資源轉移過來 分杯羹搞到全台灣都一個樣 開一條路>擁擠>再開一條路無限循環後山再怎麼開發不要說台北 連彰化都拚不過 要想如何將地方營造價值最大化 一條隧道就夠營養午餐免費好幾年了
作者:
yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ)
2022-06-28 20:51:00台26都通不了 就算不計成本你也蓋不了
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2022-06-28 21:08:00用裝甲車輾過去就通了
周圍縣市人口流失很久了不可能開路就有發展，反怕加速外流
問題在下南州交流道後往楓港的這一段 還有大武到台東市區這段 中間山區路段距離不長而且也改善很多了 把山區路段弄成高速公路效益有限 不如把上面那兩段蓋高速公路 大概跟南橫高就有八成像了在那之前要改的還有那明明是同一條路但卻一直變的速限在那之前要改的還有那明明是同一條路但卻一直變的速限還有丹路外環道下坡的那隻測速
我是覺得路段再怎樣改，你紅綠燈還是在（就算號誌全線連鎖）沒有號誌平交路口的路，才是好快速道路。（這影片，我打算從台88端延伸屏南快）
作者: s1an (vul3m4) 2022-06-28 23:44:00
之前政府有說6A路線稍微南移就能躲掉保留區只是 後來都不再提..
剛看公總網站，新路-雙流這個最後南迴拓寬路段打算要舉行部落會議與表決了，看起來會比蘇花安快
作者:
chewie (北極熊)
2022-06-29 09:08:000 關渡保留區被解除是因為它的保留反而造成紅樹林把原有泥灘地形吞噬掉 跟大武山不同
很多人不知道其實紅樹林是外來物種... 該宣導一下
我比較想要北橫高可以直達宜蘭三星 不然從桃園過去其實是繞一圈
北橫高喔...，倒不如期待62延伸宜蘭，江聰淵希望62延伸可以銜接國五，這樣多少能紓解雪隧
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2022-06-29 18:48:00那個"專家"胡說的，先問雲豹的食物來源呢
樓上不是只有一個人 可以去翻發表在Oryx 2015年的文章
其實南橫高也是有不經保留區的路廊，好像是八號路廊但離南迴太近，效益不高，還要打26k長隧道
雲豹連個標本都沒有話說草埔森永隧道到達仁雖多是省道，多數用路人都是當快速道路在開，每次旅途經過就算開80仍一直被刷卡其實從大武以前的達仁到台東市，確實如某樓說的幾乎大致優化了，均速70以上應該不成問題
作者: s1an (vul3m4) 2022-06-30 08:54:00
南橫高不蓋 屏南高/快一直拖
普通省道有沒有機會提速到80~90美國很多道路限速55mph 左右轉都有專用車道足夠加減速 支線進入幹道都要停車再開 沿路可能也有紅綠燈就是在鄉間人口稀少路口不多轉彎車很少的地方如果很多省道能升級成這樣也不用快速道路
作者:
eulbos (反串魔人)
2022-07-01 11:39:00南迴那個40的測速到底會不會照阿 上次看有些人都不減速過
南興地磅站附近 在草埔森永隧道高架橋段還沒好前不少用路人都80起跳 開100也很常見 所以台東警察很愛那地磅站以前還沒開始用前警車都躲在後面
南橫高蓋下去 可能真的會很"高" 國六都有人會開到耳鳴了，南橫高下去會不會很多人在車上得高山症
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-07-01 20:38:00
回樓上 南橫高是從台東太麻里至潮州的高速公路計畫沒有省道的南橫公路海拔那麼高 應該還好吧
作者:
brabra (那是什麼)
2022-07-02 16:04:00國六開到耳鳴？這海拔還好吧？
作者:
ciswww (Farewell)
2022-07-02 16:51:00google: 國道六號耳鳴
之前開過一次國6倒不覺得有耳鳴，且國6坡度不算陡反倒是國一火燄山路段，從以前搭客運到自駕都有感而且不是爬到頂，幾乎從爬坡起點就開始耳鳴
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-07-12 20:18:00
環團就他媽垃圾，環團反對的事就是對的事