楊梅區甡甡路道路拓寬改善工程開工 預計112年8月完工
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桃園市長鄭文燦8日上午前往楊梅區，出席「楊梅區甡甡路道路拓寬改善工程（第二期）
」開工典禮。鄭市長表示，楊梅區甡甡路道路拓寬改善工程分為三期，位於天元國際道場
前的第一期327公尺新闢道路已完工，今日開工的第二期工程，將新闢甡甡路至秀才路道
路，長度共約1,009公尺、總經費1億8,008萬元，其中市府自籌1,167萬元，其餘由交通部
公路總局全數補助，預計明（112）年8月完工，並連帶改善沿線排水及照明系統，未來甡
甡路將連通至秀才路，紓解台1線壅塞車流，大幅提升鄉親交通便利性。此外，第三期工
程將打通甡甡路延伸至台1線（中山南路）的890公尺道路，目前正進行都市計畫變更及定
線，特別感謝交通部省道改善計畫，核定補助4億6,000萬元，與市府攜手努力連通省道與
生活圈道路。
鄭文燦說明，市府致力於優化台1線（中山南路）至社區的道路系統，甡甡路周邊在規劃
都市計畫時，他將其定案為高速公路綠帶間道路，同時也規劃打通老莊路至秀才路，並計
畫拓寬楊梅體育園區周邊甡甡路、裕成路2處箱涵。
裕成路周邊亦正進行裕成路至瑞溪路拓寬、裕成路至環東路150巷改善等計畫，期盼透過
優化楊梅交流道周邊裕成路、甡甡路2個系統，將楊梅體育園區、老莊路、秀才路、甡甡
路等一路連結至台1線（中山南路），讓每一個生活圈可以連結、不斷線，完善地方交通
系統，與交通部攜手努力健全區域路網功能。
鄭文燦表示，市府規劃未來將打通秀才路178巷至台1線（中山南路）共1.1公里的道路，
目前亦正與中央積極爭取榮平路拓寬案的經費，預計完工後寬度將由現行5米增至12米。
此外，在他擔任市長任內，市府大力推動「開瓶計畫」，積極運用各種方式取得用地及經
費，完成桃園高達138條的道路改善，大幅提升市民交通便利性及救災效益。
工務局長賴宇亭表示，楊梅交流道周邊僅有省道台1線（中山南路）承載楊梅地區東西向
穿越車流，易產生交通壅塞情形，市府經多方協商及用地取得，並與地方居民、企業及團
體密切討論後，積極推動甡甡路拓寬改善，第二期工程將從甡甡路沿國1東側新闢道路至
秀才路分擔車流，建構楊梅橫向聯絡道路及整體交通網絡。此外，本案新闢長度約1,009
公尺、寬度8公尺的雙向混合車道，工程內容包括：新設總長約2,294公尺排水溝、428公
尺鋼板護欄、34盞智能路燈、2座電源開關箱、交通標誌等，並興建1座跨徑約24公尺的鋼
板結構橋梁。完工後將成楊梅市區東西向往來的重要道路，並肩負國道1號楊梅交流道聯
絡道路的重任，提供市民更便捷順暢的交通品質。
賴局長說明，本工程亦配合進行管線地下化、排水工程改善，農田水利設施箱涵及涵管改
建等，將大幅改善周邊行車交通安全性、積淹水情形、蚊蟲孳生及淤積發臭的情況。包括
立法委員黃世杰、市議員李家興、周玉琴、涂權吉、鄭淑方、交通部公路總局第一區養護
工程處副處長朱建東、市府工務局長賴宇亭、民政局長陳靜航、新工處長曾清祥、楊梅區
長邱世源等均一同出席。