國道1號增設岡山第二交流道 國發會審議通過
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4100054
2022/10/24 19:01
〔記者葛祐豪／高雄報導〕為有效解決國道1號岡山交流道及周邊壅塞車流，並因應未來
橋頭科學園區及岡山日益增加的車潮，高市府積極爭取增設岡山第二交流道，今天（24日
）終獲得國發會審議通過，建設計畫總工程經費43.8億元，預計民國117年前完工通車。
高市府表示，國道1號岡山路段於西側有本洲工業區、永安工業區及高雄環保科技園區等
重要工業園區，車流多且重車比例高，造成目前岡山交流道及周邊道路市186長期壅塞及
交通安全等問題。
為分散車流及解決雍塞問題，高市府自105年起，著手進行岡山第二交流道的可行性研究
，並積極爭取交通部增設，為求早日興建，高市府這兩年積極與交通部溝通協調，包括用
地取得、路型設計及經費分攤等，行政院終於在去年5月7日，正式核定國道1號增設岡山
第二交流道可行性研究。
高雄市新工處指出，全案今天獲得國家發展委員會審議通過，後續待行政院核定後，即可
辦理施工作業，預計117年前完工通車。
岡山第二交流道位於岡山交流道以北至高科交流道之間，進出連絡道為高28線嘉新東路，
未來完工後，大岡山民眾可由該交流道上國一，免繞行岡山市區外環道及186市道進入國
道，交通局則預估每天會有4萬輛小客車交通量使用岡山第二交流道，對於岡山地區平均
進出國道時間節省約5～6分鐘。
作者:
r30385 (天空藍)
2022-10-25 13:47:00已經夠塞了還一直開新的交流道呵呵
不知道為啥 每次從仁德南下都還算通順 到岡山一定塞
作者: whitevegetab (啊完了我名字少打了) 2022-10-25 16:12:00
不是從路竹-高科-岡山塞到楠梓嗎
橋科在岡山以南，為何不是岡山楠梓之間開一個橋科交流道呢？不管怎樣，國1南高段未來鐵定爆炸
作者:
su31tak (su31tak)
2022-10-25 18:32:00交流道治百病
作者:
lowcat (貓逃)
2022-10-25 19:59:00交流道密度已經爆炸高，官員都不覺得交流道會讓主線車速變更慢嗎，一堆亂切車道的三寶
蓋交流道的同時應該要多一個側車道，才能減少車流交織像是鼎金系統上去後就有側車道，上來的車不用急於切入
作者:
you1111 (￣▽￣)
2022-10-25 20:26:00所以 這個跟造橋誰會先完工??
不只交流道治百病 未來還有高屏二快要直插楠梓 看看鼎金岡山這段會不會比其他地方更精采
作者: s1an (vul3m4) 2022-10-26 05:07:00
這個環評好像還有包含主線拓寬
作者: s1an (vul3m4) 2022-10-26 13:26:00
348k+620 到353k+550 拓寬成雙向8車道
這距離可以直接算作岡山交流道的一部分了，高雄交流道拉得還更長
高雄現在是把楠梓-鼎金-九如路 外車道變成超長集散道
外側變成集散道可以讓往港區的大車走中內和中外車道，才不會跟要匯出的小車爭道
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-10-26 20:52:00
最塞的在交流道吧