自由時報
國7延宕10年 經費暴增741.5億
〔記者葛祐豪/高雄報導〕延宕超過10年的國道7號高雄路段計畫,交通部已於11月30日
提建設計畫陳報行政院,若順利最快2025年底動工,2028年分階段完工通車,但經費由原
先預估的615.5億元,暴增741.5億變成1357億元。
國7高雄路段計畫自高雄市南星路起,沿臨海工業區東側往北,經小港、鳳山、大寮、鳥
松區後,於仁武區附近銜接國道10號,設置7座交流道,與市區道路、台88快速道路串連
,全長約23公里。
今年9月底,國道7號高雄路段計畫通過環評大會審議,交通部已於11月30日提建設計畫陳
報行政院,並同步啟動設計招標,預計今年底進行設計作業。
交通部高公局副局長陳國隆昨在協調會指出,國7工程設計作業將加快速度,明年初啟動
設計,待行政院通過建設計畫案後,將辦理用地取得作業,2025年上半年完成用地取得作
業後,進入施工階段,工期50個月,若順利最快2025年底動工,有機會於2028年分階段完
工通車。
不過,國7當年預估建設經費是615.5億元,但超過10年的延宕,包括用地取得、原物料、
工資上漲等因素,目前經費暴漲741.5億,變成1357億元。
高市交通局表示,國7完工後,預計能減少國道1號市區壅塞路段約24%交通量,國道10號
仁武至鼎金系統路段交通量則可減少約29%,紓緩國1、台88及國10的壅塞情形。
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