作者:
iamshana (CANINE)
2023-01-28 14:39:49北市士林機車道塗銷「改槽化線」成違規陷阱 汽機車族都罵
2023年01月27日 16:05
記者游宗樺／台北報導
台北市政府為改善機車行進空間，近來調整機車道、禁行機車的相關設置，其中，在士林
區劍潭路、基河路路口往中山北路的機車道，被相關單位塗銷改劃設槽化線，並在槽化線
前面放置交通錐警示。但此一規劃卻造成機車行進空間受限，變成與汽車爭道的狀況，還
有騎士為了閃車，騎到槽化線上遭後車檢舉，民眾怒批，這根本是陷機車於違規陷阱中，
不如保留機車道。
該路段位於新落成的台北藝術中心斜對面，捷運軌道下方的劍潭路，是聯通承德路與中山
北路的交通要道，在上下班期間車流十分龐大，而劍潭路往中山北路的外側車道，原先劃
設有機車專用道，並設置反光導標，但日前機車道被取消，原處改為大片的槽化線。
常在該路段通勤的民眾抱怨，該槽化線根本意義不明，只會將機車往內側車道壓縮，形成
機車、汽車搶道的狀況，在擁塞的上下班交通尖峰時段問題更明顯，開汽車的必須要留意
機車，騎機車時，還要小心不要騎到槽化線。
還有民眾怒批，這樣的道路規劃根本是搶錢陷阱，之前還曾因閃避汽車，被後車的行車記
錄器拍下後檢舉，完全不了解為什麼要做這樣的道路規劃，希望之後槽化線能塗銷，擴大
車行空間，或是把機車道劃設回來，讓交通規劃回歸合理。
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2417588
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-28 15:25:00這看台北交通局怎樣回應了 但要等到後天收假才能有答案
作者: wastepaper (紙屑) 2023-01-28 15:31:00
回堵源頭的中山北路不改善，連個基本的公車停靠灣都搞不出來，公車靠站就宣告慢車道封閉…
承德路跟基河路中間的劍潭路的標線也該跟著對齊 只改那段很奇怪
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2023-01-28 21:39:00因為右轉的中山北只有三個車道 原本的右轉車道有4個等於你轉彎時外側車流會衝突該媒體故意不問交通局只帶網民風向 心態可議
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-01-28 22:17:00不是不問 是還在年假中 沒得問吧
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2023-01-29 09:54:00路不等寬吧,把多餘部份畫槽化線,如果放任較寬部份用來超車,到前面變窄了不就撞在一起
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2023-02-01 14:54:00進路口N車道出路口N-1車道，這種事情多了去
奇怪機車族不是要推汽機車同道,怎麼又反對了????那邊是右轉車道,右轉車道又和機車道搶道才是奇怪吧
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2023-02-02 09:21:00preisner騎機車的人很多 本來意見就不一樣 有些人就是沒有待轉就不會左轉 有些人是沒有機車道就不會騎車 都不知道駕照怎麼拿到的
機車同道沒啥問題啊，問題在於前面道路內側還是禁行機車啊！那你要人不靠外騎有可能嗎?道路平權不是要機車千里眼，看前面路段有沒有恩准機車能走哪條道，來判斷變換車道吧?加上歧視性政策搞到一堆機車族被訓練到走慢車道了
作者:
muching (somethin' sparkle)
2023-02-09 12:43:00把禁機塗掉再來取消機車專用道才有道理 +1
禁行機車就是禍首 沒有內線禁行機車 就沒這麼多鳥事禁行機車塗掉 要什麼機車道跟槽化線??都是政府自找的