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作者: fspmlp (小國小民，好國好人) 看板: TaichungBun
標題: [新聞] 國4豐潭段通車豐勢路塞爆 公路總局推5
時間: Tue Jan 31 10:38:21 2023
國4豐潭段通車豐勢路塞爆 公路總局推5改善方式
2023/1/30 17:16（1/30 17:51 更新）
（中央社記者趙麗妍台中30日電）國道4號豐原潭子段1月16日通車後，造成豐原區豐勢路、
富陽路口附近，上下班尖峰時刻出現塞車，公路總局今天初步協調5個改善方法，試辦3個月
後再檢討。
國道4號豐潭段1月16日全線通車，台中環狀高快速道路完成連結。但因國4豐潭段的交流道
口設置在豐勢路上，通車後發生交流道回堵狀況，塞車情況引發民怨。
對於塞車問題，新春開工第一天，公路總局第二區養護工程處台中工務段長郭純鑑邀集台中
市交通局、豐原警分局、豐原區公所、台中市公共運輸及捷運工程處等相關單位，到豐勢路
、富陽路口會勘。
郭純鑑接受媒體聯訪指出，春節期間已調整標示、燈號，豐勢路二段477巷口優化，多一個
車道疏解車流，豐勢路二段535巷調整為單行道，以免車輛被導航引入向內，交通受阻。
會勘時各單位提出建議、意見，郭純鑑初步整理5個決議，其中有豐勢路二段535巷改為單行
道、管制小客車單向通行，機車可雙向，試辦3個月後檢討。
另外，豐勢路公車候車亭遷移，豐原匝道兩側豐勢路段加設標示牌，提醒用路人將進入豐原
匝道，往潭子東行方向，台中工務段已優化調整標示號誌，以及國豐路、豐勢路口的監視器
因施工移除，高公局重設使用，便利警方監控車流。（編輯：郭諭儒）1120130
新聞來源：https://www.cna.com.tw/amp/news/aloc/202301300217.aspx

三豐路/豐科路增設國四東入西出匝道，分流做國四聯絡道比較有效

后豐交流道把剩下的半套做出來後不知道影響是什麼?

后科（中科后里園區）吧，不過我看也沒多少大車走那就是，不知道是本來就需求少還是大家寧可走1/3過去

下富陽路的有2車道是左轉往東勢方向，然後又跟要上國四西向的車卡在一起，東向下豐勢路往豐原方向的又在富陽路口跟要上匝道還有東勢出來往豐原的車全部堵在一起，不塞才有鬼

后豐那半套弄出來不見得會比較好 畢竟三豐路本身也沒多大條 跟豐勢路差不多 就算西出東入弄在豐科路 豐科路往豐原方向通到底也只有豐原大道 要進出豐原市區最後還是得往豐勢跟三豐塞 糟糕一點的情況就是 豐勢路上下班時間可能變成車多慢行 但三豐路反而塞爆

交流道設在富陽路口就注定了一定塞，還沒開通前那邊就很塞了

如果豐勢交流道的西出東入設在國豐路與豐勢路口應該會更塞吧?我猜會設在富陽路口是避免國豐豐勢路口變成瓶頸，但沒考慮到國4西向往台3豐原與台3上國4東向往潭子方向會有交織現象台3往東勢與台3上國4西向的交織倒還好，中間有豐勢路二段535巷可以避開國豐豐勢路口https://i.imgur.com/kqocyBS.png不過個人認為東豐快最好趕快蓋一蓋，畢竟豐勢路容量有限，光靠豐勢路是無法消化國4來往東勢石岡的車流的

台3往國4東向的車流應該很少 除了東勢石岡不會這樣走豐原本地要走國4東向往潭子74會直接走潭子交流道

要看豐原哪邊吧= =”，交流道是在豐原裡面

要看在豐原哪裡國一豐原IC靠近社口,國四豐勢IC靠近翁子