作者:
iamshana (CANINE)
2023-04-20 23:57:55枋寮外環道年底發包 2026年完工
2023/04/20 05:30
台一線枋寮外環道預計今年底辦理發包，2026年完工，公聽會上爭議仍多。（記者蔡宗憲
攝）
〔記者蔡宗憲／屏東報導〕通往台東、恆春半島的車流在枋寮鄉水底寮路段匯集，每逢假
日常塞車，公路總局規畫興建長四．一公里的枋寮東外環道打通交通瓶頸，昨舉辦公聽會
，地方多表樂觀其成，但仍有居民認為不符效益而反對；應儘快興建「屏南快道」。
公路總局指出，枋寮外環道已完成設計作業，正辦理用地徵收作業程序中，預計今年底辦
理發包作業並於二○二六年完工；該局也同步辦理「屏南快速公路可行性研究」規劃作業
，二○二四年完成期末報告成果。
為解決水底寮交通瓶頸，公路總局啟動外環道工程可行性評估，規劃原線高架、東外環和
西外環線三方案，前年起召開多次地方公聽會，交通部決定採東外環線方案。
贊成者盼加速作業及徵收
枋寮鄉長洪茂豐表示，該工程已規劃四年，完工後可望紓解假日車流，也能串起水底寮及
枋寮市區的交通及觀光發展，多數居民都表示贊同，請中央加速作業及徵收進度，儘早給
遊客和枋寮人一條快速便利又安全的路。
反對者認為不符合效益
反對意見則認為，未施作車道分流至已拓寬的一八五線，即著手路線劃設，且徵收面積有
九成以上為既有良田，有滅農之嫌，違反公路局所稱公益性；規劃中的屏南快速道路會使
外環道使用頻率大幅降低，對整體國土規劃及農地保存上並無效益。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1578405
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2023-04-21 05:47:00蓋平面+兩側沒限建=沒用
現在才打算蓋....，屏東縣政府反而重視高鐵東延，甚至還想要三站高鐵其實那段路最關鍵的問題是在於水底寮-楓港沒有替代道路台17、台1、沿山公路的車流都會在水底寮匯集，是一直到楓港才分成往台東與往墾丁的車流
作者:
eulbos (反串魔人)
2023-04-21 09:44:00沒有紅綠燈造成的塞車 ok啦
作者:
KRV5566 (職業跳將)
2023-04-21 12:08:00屏南快有沒有要蓋都還不知道勒
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2023-04-21 20:41:00蔣月惠又在鬧嘻嘻
作者: chihsuan 2023-04-22 01:44:00
假日都是一路塞到楓港，真的快蓋屏南快才有用
作者: geesegeese (毆) 2023-04-22 03:06:00
要蓋屏南快，不如國三南延國道客運以後可以到恆春
與其期待一個遙遙無期的屏南快還不如先把能事施作的做出來，無魚蝦也好
作者:
eulbos (反串魔人)
2023-04-24 15:31:0061延伸 先跳過高雄XD
作者:
zxcc79 2023-04-24 21:45:00唉 自己當聰明的用路人走魚塭路比較實際
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2023-05-08 08:57:00推魚塭路 雖然晚上沒路燈風險超高
說61延伸屏東的，是要在高雄市區，編為藍盾61/17共線牌嗎？？