https://www.takara-kizai.com/calvert_roadwayline_ankyo_example_170406/
除去側溝蓋板，改用AC（瀝青混凝土）舖面的實例
像是台北市許多綠綠路是畫在水溝蓋上的，
如果採此工法可以平整化。
以下偷圖：
https://i.imgur.com/xxQ0Bih.png
70米路段的改造前後對比
https://i.imgur.com/JDuTS7J.png
其實只是用鋼製的蓋板蓋住，在上面鋪柏油而已
https://i.imgur.com/3PWFBes.png
(1) 切掉既有的混凝土蓋版；
(2) 蓋上高強度鋼材鋼製底板；
(3) 鋪設瀝青。
https://i.imgur.com/CuO2t6l.png
檢修口用密格柵
https://i.imgur.com/PEe78Qu.png
完工照
可能會遇到的問題：
此案側溝內寬度為30公分，
台北市的側溝內寬度(W")為50~70公分，
是否適用此工法需要驗證。

排水孔洞沒改成小網眼就是白搭，想摔死多少OL…

台灣都會區側溝預鑄頂蓋多已改為場鑄且與AC面順接，已經夠平且要劃行人標線也不是問題，問題是騎樓呀

https://i.imgur.com/qkpvu0m.png 完工3~4年的路段接縫就是會露出來而且還有許多路段未更新 用AC可以當日完工是優勢

東山街也整平水溝蓋http://i.imgur.com/S5qKFV6.jpg不知是否為此方法https://i.imgur.com/m5s7oFZ.jpg

推

我覺得水溝蓋過多，會讓人很想閃過，畢竟水溝蓋踩下去的感覺還是不一樣，有些生鏽或斷掉的會讓人有點害怕。

台北有做啊 拿掉預鑄單元式水溝蓋直接改現場灌的水溝蓋https://tinyurl.com/bdh733ju

可以直接買「化妝蓋板」…但厚度跟重量會因為道路承重要求調整