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發稿單位：新工處
發稿日期：113年11月14日
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中正新橋新北往臺北銜接水快往師大路方向匝道，自113年11月17日起開放通行
連接臺北市中正區及新北市永和區的中正橋，在新橋臺北往新北方向及新北往臺北方向主線陸續開放通行後，新北往臺北銜接水源快速道路往師大路方向匝道也即將於113年11月17日開放通行，屆時由新北市往師大路、建國南路高架道路及新店方向之汽車即可直接行駛匝道，不須再改由汀州路或和平西路等替代道路行駛。
臺北市政府工務局新建工程處工務科科長蕭志龍表示在工程團隊積極施工、趲趕進度下，跨河主橋克服整體環境缺工缺料的條件，同時滿足防洪的水理需求及解決管線的施工問題後，在今（113）年3月完成中正新橋雙向主線之改道通行，及7月完成新北往臺北方向機車道通行後，接續趕辦新橋新北往臺北銜接水源快速道路往師大路方向匝道工程相關作業，預計可於今年11月17日8時起開放通行，也完成中正新橋的全線通車重要里程碑。
新工處一果工務所主任王明輝表示，有關新北往臺北銜接水源快速道路往師大路方向匝道改道通行事宜，屆時敬請行車用路人注意事項說明如下：
1. 現行臺北往新北方向之行車動線仍維持採新橋通行，原行車動線不變；新北往臺北部分往重慶南路方向汽車亦維持採新橋通行，往師大路、建國南路高架道路及新店方向之汽車可直接行使匝道前往，機車可行駛外線2車道及機車道往重慶南路方向行駛。
2. 惟請汽、機車用路人特別注意，新北往臺北銜接水源快速道路往師大路方向匝道僅可行駛汽車，請機車用路人提早切換車道，避免誤入往水源快速道路方向匝道之汽車專用道，以減少機車與汽車交織情形，並維護機車行駛人安全。
3. 往臺北廈門街114巷右轉汽、機車或待轉機車，請於臺北端下中正橋處靠右行駛最外側車道，以避免與往重慶南路直行汽、機車交織；另平日晨峰時間7時至9時，廈門街114巷口禁止汽、機車右轉。
4. 新北往臺北方向行駛改道初期因用路習慣改變，特別是機車行駛動線改變，請用路人行經該路段減速慢行、注意路況小心行駛。
王明輝最後說明，河中段工程除已完成之跨河鋼拱橋興建外，接續尚有日據時代之川端橋復舊尚未施作，川端橋的保存再利用須配合於新橋興建後再進行主梁提昇及恢復原有橋梁風貌。本橋完成改建後，將可重現川端橋的原有風貌，展現新舊共榮成為新的橋梁地標，期待本橋完成後再現地區繁榮，帶動中正、萬華的風華展現，並讓臺北市迎向更美好的願景，並共創雙北美好的未來!
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傑作

這應該是目前雙北所有橋樑設計最佳且最漂亮的不知道原有的中正橋何時才會拆掉？

只會拆上游側那一半，剩餘的明年還原至川端橋最初樣貌

雖然當初還搞一個機慢車專用道是避免誤入水源快速道路 不過後來也從善如流開放外線行駛算是不錯了

那設計超多餘 騎過去得交匯兩線車流才能去永和而且也不是為了防誤入 是要閃開水源上中正橋的車流https://tinyurl.com/2xm4rpak等等我好像誤會了 你是說新通車那段喔....說錯 是往台北方向那段 那的確是避免上水源沒錯 OTZ

結果現在除了內側一車道全都開放機車

那個機車道乾脆規劃成自行車道好了

自行車未來規劃是跟行人一起走舊橋的樣子

川端橋本來就是新橋改建後留著當行人和自行車專用了，舊中正橋只會拆當初拓寬的部份

以後行人與自行車新舊橋都可通行

新北市好多舊橋改人和自行車專用，陽光橋(中安便橋)汐止五堵的長安舊橋也重新裝上鋼構橋給人和自行車用