雲林多處道路劃槽化線挨批險象環生 張麗善允盡速改善
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虎尾雲林高鐵站前學府路雙向內側車道都畫槽化線，原3車道縮減為2車道，機車道也被取
消畫設白色槽化線或停車格，造成汽、機車爭道，引起爭議。（記者黃淑莉攝）
2024/12/16 14:39
〔記者黃淑莉／雲林報導〕虎尾雲林高鐵車站前學府路約一公里長雙向內側車道劃設黃色
槽化線，外側車道也有多處劃白色槽化線，原本3線車道變成2車道，機車道也沒了，用路
人看得眼花撩亂，還出現汽、機車爭道險象環生劃面，不僅用路人怨聲載道，雲林縣長張
麗善（16）日也批評，不符合雲林人使用習慣，要求盡速改善，還給用路人安全空間。
近來虎尾文科路、高鐵雲林站前學府路及斗南大業路到大同路段等多處路段，因路面標線
改善引起爭議，包括劃設黃色槽化線車道縮減、機車道沒了及機車道改劃停車格等，甚至
有民眾直接在臉書PO文，指學府路內側車道劃槽化線將3線車道變2車道是有問題的設計，
引起網友討論。
斗南大業路虎尾平和橋往大同路段約600公尺，內側車道劃槽化線、取消機車道，由於該
路段車流量大、車速快，常見汽、機車爭道險象環生景象。
張麗善今天出席雲林縣2024市區道路及人行道管理考核頒獎典禮也說，中央訂的道路劃設
標準是以台北看天下，不能因地制宜，像高鐵車站前把內側車道劃設槽化線，沒有機車道
，甚至有部分路段劃停車格，但這樣劃設不符合雲林的使用習慣。
張麗善表示，雲林的汽、機車及腳踏車多，公車班次少、搭乘的人也少，統計A1事故以機
車族、高齡者比率最高，劃設後造成汽、機車爭道就不對，已要求雲林縣交通工務局改善
。
交工局長汪令堯指出，虎尾學府路把3車道縮成2車道，主要是以人為本為考量，因車道寬
行人要穿越危險性高，尤其該路段台大雲林分院病患、老人及小孩多，這樣考量有必要但
也確實影響整個交通通行。
汪令堯表示，除學府路，還有虎尾的文科路、斗南大業路等路段，縣府12月9日邀集專家
、學者會勘後都會著手改善，學府路部分恢復3車道、機車道，改為延長人行號誌秒數，
大業路部分會把槽化線塗銷恢復機車道，並加強地上標線及標誌牌面，讓用路人清楚右轉
或直行。
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虎尾雲林高鐵站前學府路雙向內側車道都畫槽化線，原3車道縮減為2車道，機車道也被取
消畫設白色槽化線或停車格，造成汽、機車爭道，引起爭議。（記者黃淑莉攝）
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斗南大業路平和橋往大同路段，內側車道畫槽化線縮減並取消原機車道，造成汽、機車爭
道險象環生。（記者黃淑莉攝）
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斗南大業路平和橋往大同路段，內側車道畫槽化線縮減並取消原機車道，民眾批汽、機車
爭道險象環生。（記者黃淑莉攝）
新聞出處:自由時報電子報
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