[心得] 萬夫莫敵的三鐵機皇- Forerunner 945

作者: jim60208 (晉)   2019-06-13 14:54:39
2015年,首支三鐵旗艦Forerunner 920XT上市,引領穿戴裝置達到新的紀元;
2017年,頂級再升級,Forerunner 935接棒,重新定義一支位專業而生的三鐵手錶;
時序來到2019,踏著過去的節奏,這次Garmin也沒有讓人失望,針對為訓練和數據著迷的
你,Forerunner 945以成為努力過程最不可或缺的夥伴為志業,強勢問世!
https://imgur.com/NURMBpm.jpg
Forerunner 945擁有935飽受好評的優點外,採用全新GPS晶片模組,在定位速度和省電方
面皆升級,標準的GPS模式下電量從原本的935版本的21小時大幅提升至36小時,音樂模式
長達10小時,Ultrac mode省電模式也從44小時拉高至50小時,長距離賽事中更具有競爭
力。除了近期Garmin旗艦錶款基本具備的音樂功能(支援KKBOX、Spotify,以及14GB大容
量,可容納至少2000首音樂)、Garmin Pay和一卡通,在地圖顯示、血氧、訓練狀態和負
荷、最大攝氧量的演算皆全面升級,讓訓練者可以更精確掌握當下狀況去做調整,另外和
FR245一樣有著意外撞擊的通知,接下來將針對這些嶄新功能做一系列的測試和介紹。
https://imgur.com/gWPzBxK.jpg
14GB的大容量,支援KKBOX和Spotify,搭配續航力的提升,音樂如影隨形,可以聽到下一
代旗艦款的推出了(誤)
945的外觀和上一代三鐵錶935相仿,表面大一些,重量為50g,光學心率模組和早些上市
的旗艦錶款MARQ相同,相較於935的光學心率模組稍微凸出一點,但幾乎不影響配戴的感
覺,背面的綠光為偵測心跳欄位,而紅光則為偵測血氧的欄位。
https://imgur.com/dt9CYI0.jpg
935(左)和945(右)外觀重量幾乎沒有差異,945的錶面相對大了一些
https://imgur.com/h4CqZj5.jpg
945搭載和MARQ相同最新的光學心率模組,綠色光為偵測脘式心率,紅色光為全天候偵測
血氧
1. GPS-全新晶片更省電
945支援GPS(美國系統)、Glonass(蘇聯系統)、Galileo(歐洲系統)三星系統,越野定位沒
煩惱,搭載新的GPS晶片模組,定位快速之餘且更為省電,935為筆者先前愛用的錶款,最
大的吸引力為其GPS無可挑剔的準確度。透過幾次跑步活動,來比較配載945和935的GPS準
確度。
開啟跑步活動後,945的定位速度令人非常印象深刻,在陌生的區域的定位速度甚至比935
曾經跑過的區域更加快速,明顯感受到晶片更換後對於GPS的影響。
我刻意挑了幾段比較容易影響GPS的路段,在充滿急轉彎和陸橋遮蔽的河濱段,935和945
的軌跡並沒有明顯的漂移,在特別急轉的區域和橋下也都表現得可圈可點;
https://imgur.com/SxegWU6.jpg
在急轉彎和過橋的路段兩支錶的表現皆令人滿意,並沒有出現明顯的漂移
接著移師到大安森林公園,同樣也是GPS易受干擾的區域,在最上方對於GPS定位最具有挑
戰性的信義路上,可以看見935有些軌跡還是偏到了信義路上,而945的軌跡很一致並且幾
乎沒有飄移到馬路上,有在那段跑過的跑友應該知道該段對於GPS的挑戰,如此的準度確
實是超出我的預期。
https://imgur.com/PRsVsQJ.jpg
繞行大安森林公園的軌跡中,935(紫色)受到信義路高樓的影響仍有部分飄移至馬路上,
945(桃紅色)的軌跡則幾乎沒有產生飄移,在路段的呈現上也比935更貼近公園的邊界
最後回到多數跑者的共同訓練場地田徑場,總共進行了兩次試跑,分別為300m間歇反覆跑
和持續跑兩種。 300m間歇跑在汐止田徑場進行,可以看出單趟里程皆落在0.29-0.30km,
估計和按錶計圈習慣有關,包含休息行走的100m加總,皆為準確的400m一圈。
https://imgur.com/Y7TZ9we.jpg
接著來看持續跑的部分,依舊維持操場每圈計圈,位於對於GPS準確度具有挑戰性的台北
田徑場進行,令人振奮的是幾乎每圈皆坐落在0.4km,也就是標準田徑場的400m,在眾家
穿戴裝置GPS煉獄的台北田徑場,繳出一張漂亮的成績單。
https://imgur.com/T4PqvBX.jpg
(圖片來源:真真)
在GPS表現上,935是我心目中準確和快速的代表,配載新晶片的945的表現更上層樓,定
位速度和準確性皆令人驚豔,未來訓練和比賽能夠成為更值得信賴的夥伴。
除了GPS外,我也非常在意光學心跳的準確度,因此同步針對945的光學心率和935搭配心
跳帶來交叉比對,兩筆活動的的心跳曲線幾乎重疊,光學心率在準確度和反應速度基本上
已經和心跳帶不相上下,可以見得新模組在這方面的成熟。
https://imgur.com/s9AT64T.jpg
由放大的圖來看,光學心率的數值和心跳帶幾乎已無差異,反應速度也很逼近
https://imgur.com/vTDCMyS.jpg
第二次的測試,945的光學心率和935搭配心跳帶的曲線幾乎呈現一致
2. 地圖-精緻化更方便
相比上一代935,945搭載了全彩地圖並且提升了解析度,和Fenix 5+系列相同,擁有周邊
熱門景點搜尋和熱門跑步騎車路線的功能;透過GPX檔的匯入,Climb Pro對於爬坡的分段
詳細預測解說,滿足熱愛爬坡你的需求。
https://imgur.com/ospVJlg.jpg
精細的高畫質全彩地圖
https://imgur.com/XnTv1yM.jpg
輕鬆的搜尋周邊景點
https://imgur.com/wojuViq.jpg
935(左)在下載路徑後,僅能簡單的呈現路徑本身,945(右)在地圖的解析度和細緻度升級
,除路徑外增加了詳細的等高線地圖
https://imgur.com/xIwzWmt.jpg
Climb Pro功能在進行野外活動時,明確地讓跑者知道目前路段的里程、坡度和當下爬升
進度
3. 血氧-隨時監控沒煩腦
隨著Fenix 5+系列亮相,飽受好評的血氧功能,同樣在945也有搭載,血氧的偵測分為全
天監控和即時量測,在進行高海拔的登山活動,可以有效的協助我們提前去觀察自己的身
體狀況;全天候的血氧監控,睡眠過程中除了心率、心律變異度(HRV)之外,血氧偵測的
加入使睡眠品質的觀察精確性加分和有更有參考性。
https://imgur.com/rumQvwv.jpg
全天候的監控血氧模式
https://imgur.com/B1YDlcG.jpg
即時監控血氧,可以得知當下的狀態
https://imgur.com/j1pCJkb.jpg
高海拔活動中,定期觀察自己的血氧,有助生理的調整適應
https://imgur.com/Bgo2729.jpg
除了心跳和翻身次數,血氧的加入使睡眠品質的參考因子更多元
3. 訓練監控-自己的教練自己當
945的最大亮點,莫過於透過全新的演算法和介面呈現,在訓練負荷、訓練狀態、最大攝
氧量的計算預估方面有著更深入細微的分析,徹底重新定義你我眼中的「訓練」。
活動結束時的使用者介面改進,在判讀方面更加明瞭,除了935就具備的有氧耐力區和無
氧的訓練效果,訓練效果類型和訓練負荷明確的數值顯示在錶面上,助我們快速掌握每次
練習帶給身體的效益和相對的負擔,在課表和恢復的安排更明確。
https://imgur.com/9miA0x2.jpg
完成活動後,顯示總距離、時間和平均配速,搭配簡單的軌跡路線
https://imgur.com/18CTzz0.jpg
量化的訓練負荷和明確的訓練效果類型
https://imgur.com/zOjsSkx.jpg
計圈顯示單圈的配速和平均心跳
a. Trueup功能
以往的錶款中,需要配戴超過七天的磨合期,蒐集滿一週的活動數據才能估算出當下的體
能狀態(最大攝氧量),經由Trueup功能,將先前配戴裝置紀錄的體能狀態直接同步到945
,甚至連先前建立下載的課表都可以即時同步,和七天的磨合期說再見。
https://imgur.com/kR4jFK5.jpg
https://imgur.com/bHqk1ff.jpg
b.訓練負荷&訓練狀態
在完成一次活動後,和935相若,訓練負荷分為有氧耐力和無氧兩個區塊,增加了訓練負
荷點數以及對於體能增進的說明;在訓練狀態和攝氧量的計算中,將溫度和高度列入了計
算的考量之中,超過攝氏22度或者海拔800m,透過進一步的演算法校正訓練負荷、訓練狀
態及攝氧量,貼近因炎熱和高地訓練影響表現的現實。
https://imgur.com/gDUmCxw.jpg
在溫度部分,過高的溫度會影響我們的運動表現和體感吃力程度,相對地影響攝氧量,在
溼熱的台灣應該非常感同身受。在運動前透過手錶和手機的連結,得到當下天氣條件之後
(若活動中保持手錶和手機的連結會更加準確),若溫度超過攝氏22度,會有訓練負荷和攝
氧量相對應的換算,並且以百分比表示(1-100%),完整的評估需要在較熱的環境連續活動
四天以上,若連續超過三天沒有進行,則熱適應會逐步衰退。
https://imgur.com/Kf3j115.jpg
越高的海拔有著較少的氧氣濃度,直接降低我們的最大攝氧量,945將海拔納入計算中,
超過800m即會有對應的調整,同時也能將溫度和高度適應同步顯示於訓練狀態中,更準的
表示周遭條件對跑者的影響。
https://imgur.com/2g5WgX3.jpg
訓練狀態下方會同步顯示高度和溫度的適應
https://imgur.com/gAsqVMu.jpg
超過800m即會針對訓練狀態、負荷和最大攝氧量去進行換算校正
訓練負荷在呈現上更加直白,以一週和一個月為單位,皆有棒狀圖及明確訓練負荷點數顯
示,總共分為無氧、低強度有氧和中等強度閾值跑三個區塊,鮮明的以不同顏色和數字表
示,同時針對各強度的比例和當下訓練情形給予建議,更淺顯易懂的幫助跑者們調整方向

https://imgur.com/27hT9R8.jpg
七日內訓練負荷分布,不同強度以不同顏色代表,並且針對當下狀態進行說明建議
https://imgur.com/tggVFxO.jpg
四周內訓練負荷說明,三條棒狀圖由上而下分別是無氧、中度有氧(節奏)和低度有氧三區
。虛線表示建議的訓練比例範圍,也能針對近期不同訓練強度分布進行說明。
c. 最大攝氧量
245和945在最大攝氧量的顯示上,不用透過Garmin Connect app,在手錶上即可看近期一
週的攝氧量變化,為自己最近訓練做個總結;完賽時間預估相對於前面的錶款重新修正,
把當下訓練負荷也納入完賽預估的評估中,更貼近當下的水準,缺點就是可能讓大家美好
的幻想破滅了。
https://imgur.com/1rmMFe8.jpg
近一週最大攝氧量分布變化和相對應解說
https://imgur.com/oh40XIz.jpg
935(左)和945(右)的完賽預估比較,前者相對於後者樂觀不少,剛好是男子百傑和破三的
差距
d. 呼吸速率偵測
這是一個很新鮮的功能,需要搭配心跳帶才能顯示,是除了心跳之外評估跑步強度的一個
新的指標。以下方的400間歇為例,在第二趟以後的心跳變化基本上無明顯差異,但是在
第四趟以後卻感到非常吃力,整體節奏變調,伴隨雙腿的僵硬和舉步維艱。如果事後從心
跳來判讀,無法看出什麼樣的端倪,但如果搭配呼吸速率偵測,可以發現前三趟間歇跑的
呼吸速率整體變化較規律,自從第四趟之後明顯較快也較不穩定,剛好和身體出現撞牆和
失去控制的時機點雷同。除了心率之外,呼吸速率未來也許可以當作強度和身體狀況參考
的因子之一。
https://imgur.com/JCAzslP.jpg
明顯可以看出在心率差不多的情形下,第四趟以後的間歇跑呼吸較快且雜亂
4. 安全與活動追蹤-出門在外保平安
經由Garmin Connect設定,可以新增三個緊急聯絡人。當在進行活動過程中發生事故時,
透過手錶自動偵測或者手動發送援助通知,傳送即時位置給緊急聯絡人,冒險時不讓家人
擔心,戶外活動更有保障。
https://imgur.com/Qk8ncbt.jpg
藉由Garmin Connect app,可以設置至多三位緊急聯絡人,當設置完成或者遇到緊急狀況
需要援助時,將自動發送即時訊息至緊急聯絡人的手機和電子信箱
除了撞擊後的自動發送通知外,可以主動發送求援通知,在與手機藍芽連接的狀態下發送
位置資訊至緊急聯絡人的手機和電子信箱中,若狀態解除可以再度透過手錶發送”我沒事
”的資訊,讓家人可以放心,這個功能對我來說最方便的地方在於可以將定位、發送資訊
至簡訊和電子信箱的步驟可以快速經由手錶一個按鈕完成,在緊急狀況發生分秒必爭的狀
況下顯得更加重要。
https://imgur.com/XrIUPv2.jpg
透過手錶主動求援發送位置
https://imgur.com/CRmAibm.jpg
5. Body Battery-徹底量化身體狀態
Body Battery為一個比較偏生活化的功能,首度在Vivosmart 4亮相,並且受到了良好的
回響。藉由壓力指數和心律變異度的計算,用簡單明瞭的方式快速歸納一日身體的狀態,
滿分為100,在一日的活動及壓力下消耗點數,透過充足的睡眠可以有效的充電。這是一
個非常直白且方便的功能,不用多方比較各項數據,一項即可以快速總結。
https://imgur.com/plcoslW.jpg
https://imgur.com/yhR49Gs.jpg
Body Battery和壓力指數同步顯示在一個介面
https://imgur.com/cJY5vfT.jpg
在手錶上即可查看一段時間的Body Battery補充和消耗情形
https://imgur.com/RHe0TAR.jpg
在Garmin Connect上也可以查看一段時間的能量指數變化程度
https://imgur.com/x7uSsmV.jpg
Body Battery能量參考值
在測試的過程中,保持全天候心率和血氧偵測,GPS為每秒定位和活動期間背光持續開啟
的條件下,一週總運動時間為10小時上下,仍保留約10%的電力,對我來說非常夠用,如
果關閉血氧和活動背光調整,估計可以持續更久。
最後總結一下,945在電量續航、地圖顯示、GPS定位速度和準確度皆明顯有感升級,將更
多要件(溫度、高度)融入訓練狀態和訓練負荷中,將其分析的更加詳細。以一位維持規律
訓練的跑者角度來說,它會是變強的路上,非常有力且持久的後盾。
https://imgur.com/vB6xtYZ.jpg
作者: LeoPan (晴天)   2019-06-13 14:58:00
幫吉米推
作者: hoym (ho ym)   2019-06-13 15:19:00
廠商的心得文?? 顆顆……
作者: justdoit (宅身貴族)   2019-06-13 15:36:00
跟F5X+相比的差異是在哪?
作者: kaio76930 (Dreamer)   2019-06-13 16:37:00
作者: yr (Sooner Born Sooner Bred)   2019-06-13 16:38:00
300m 測出 0.29K ,這樣誤差蠻大喔,如果是 0.290 那就 3%
作者: sxi (xi)   2019-06-13 17:13:00
驚!有等高線圖啊! 跑山好用..
作者: blindloveyou (微笑的傻孩子)   2019-06-13 17:14:00
幫雷米推!!
作者: ppsj (PM11:00床上躺平)   2019-06-13 17:32:00
純推不下
作者: jasonccr (花花)   2019-06-13 18:10:00
推個
作者: vi000246 (Vi)   2019-06-13 18:10:00
如果有在爬山會想買
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026)   2019-06-13 18:12:00
instinct繼續用,爬山跑步兩相宜
作者: derekQQ (小哈哈)   2019-06-13 18:17:00
來個245和235的gps定位速度和電池續航力開箱文~
作者: antfred (NDS 最高)   2019-06-13 18:23:00
GPS在橋下 樹蔭下有準我推QQ
作者: mesenchymal (間葉)   2019-06-13 18:31:00
推開箱好文
作者: disabledman (m.m.)   2019-06-13 20:30:00
想買。。。
作者: wiiwiiya (AOA)   2019-06-13 20:36:00
純推不下!感謝分享!
作者: Trippinglove (Mr.Wang)   2019-06-13 21:09:00
20K阿...
作者: piscesgl (愛的蚵仔麵線)   2019-06-13 21:41:00
作者: FWade (FW小小)   2019-06-13 22:00:00
雷米好帥~必推~
作者: acdc (all4one)   2019-06-13 22:06:00
讚,幾乎可以在錶上看所有Garmin connect的東西了
作者: net3639 ( )   2019-06-13 23:33:00
有支援 悠遊卡嗎
作者: calvin1378 (昏厥)   2019-06-13 23:58:00
寫得好業配
作者: mesenchymal (間葉)   2019-06-14 01:37:00
話說這種三鐵旗艦級跑錶業不業配影響大嗎?
作者: hoyo (Lust)   2019-06-14 02:56:00
送我!
作者: LeoPan (晴天)   2019-06-14 07:55:00
樓上的教主你 XDDD
作者: Ragnarok (肉)   2019-06-14 08:16:00
功能多到不知道用不用得到
作者: calvin1378 (昏厥)   2019-06-14 08:52:00
應該沒差 該買就會買 只要他們電量夠多17小時以上跟gps夠準
作者: AaronRodgers (Aaron Rodgers)   2019-06-14 09:30:00
就業配文
作者: justdoit (宅身貴族)   2019-06-14 09:47:00
網路上找到跟F5X+比較文了,看來F5X+該跌價了
作者: SURREALTMR (neil)   2019-06-14 10:05:00
garmin新錶出就是代表舊款入手時機了
作者: Cmayor (!)   2019-06-14 13:32:00
我看Dcrainmaker評測GPS跟你說的完全相反耶....
作者: yr (Sooner Born Sooner Bred)   2019-06-14 13:58:00
GPS 看圖就知道了啦,之前 Garmin FB 弄個開箱直播,然後有張在操場跑的軌跡圖,然後還說 GPS 很準啊,真是睜眼說瞎話就一般的水準,軌跡從第一道飄到第八道都有,跟我說這很準算了一下,每圈好像會差六十公尺,這樣誤差就 15% 了雖然實際上誤差不會這麼大,但是拿這種圖說 GPS 很準,實在是很沒有邏輯,也不是什麼直得拿出來驕傲的地方,就一般的水準既然就一般一般,實在沒有必要拿出來獻醜,還是 G 社的標準就是這樣?
作者: hokkaidosky (平凡就是一種幸福..)   2019-06-14 15:43:00
支援一卡通不支援悠遊卡
作者: ArSaBuLu (阿薩不魯)   2019-06-14 18:10:00
我猜GPS故意不能太準 因為怕被拿去改造成搗蛋定位設備
作者: rain700214 (さよならだけが人生だ)   2019-06-14 22:41:00
即便是業配,內容也是充分的功能說明,對於想買錶的人很有參考價值,推
作者: squallchu (海闊天空)   2019-06-15 01:04:00
請問大安森林公園測試時GPS是用單還是雙星模式?
作者: hoyo (Lust)   2019-06-15 16:54:00
送我!
作者: eason0809   2019-06-15 16:56:00
推,詳細的分享
作者: hoyo (Lust)   2019-06-15 17:04:00
認真的業配文,真的是被雜魚業配拖累 QQ這篇真的值得推薦。
作者: max092976079 (簡單生活)   2019-06-16 10:48:00
這篇確實是目前最詳儘的心得文,預計月底235直上945
作者: oaks (oaks)   2019-06-16 12:53:00
推一下!這篇比一些看spec就寫的業配好多了
作者: filet (無力中)   2019-06-16 16:06:00
GPS被打臉麻煩修一下。業配文我不反對,通篇都只說優點那叫廣告
作者: linbaba0943 (腦頭六點半)   2019-06-19 08:13:00
中國佳明沒用北斗衛星定位嗎?
作者: chance0327 (Chance)   2019-06-19 09:21:00
225直上945
作者: vin830 (三十六)   2019-06-22 10:46:00
跟suunto 9 baro比,那個比較優
作者: shan0617 (shan)   2019-06-23 08:51:00
請問945的騎乘模式會顯示哪些資訊?有踏頻嗎?考慮買來當車錶
作者: man30cm (堅持)   2019-06-23 11:20:00
樓上,資訊內容只要硬體有,基本都有。有踏頻器自然就有有功率計,就能顯示瓦數。有電子變數器,顯示大盤、小盤齒輪比。
作者: shan0617 (shan)   2019-06-23 11:33:00
所以我裝個踏頻器,就可以掛在車上邊騎邊看這些資訊嗎?原本還以為只有顯示騎乘時間跟速度,想不到這麼詳細資訊都有,謝謝M大回覆
作者: haloducks   2019-06-30 12:47:00
馬上有GPS打臉文 https://imgur.com/Egbwggk

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com